汽轮机油系统大火扑救及灾后抢修案例.docVIP

汽轮机油系统大火的扑救及灾后抢修案例 戴国伟 (宁波钢铁有限公司余能发电厂，浙江 宁波 315807) 摘 要：介绍了作者参与指挥的一次汽机油系统大火扑救及灾后的抢修过程，并总结了预防与现场扑救此类火灾的经验教训。 关 键 词：汽轮机；油系统；火灾 1 火灾的原因 一台7500kW的抽背机组，试运行时的首次空负荷启动，在额定转速时，完成了抽汽安全阀的动作压力整定工作之后，正准备开始电气试验，主油泵出口管道振动引起一只法兰爆开，大量透平油喷到裸露无保温的抽汽安全阀排汽管上，因安全阀刚刚整定完成工作，外壁温度超过透平油自燃点，因此引发大火。 主油泵出口管道振动原因：主油泵为螺杆泵，入口未配置注油器，事后核算，制造商提供的主油箱安装标高不足，导致吸油困难，引发主油泵出口管道的振动。 为便于油管道的酸洗，主油泵出口管道设置了一只法兰，法兰未设置防护罩用于漏油的方向引导，斜下方恰好是抽汽安全阀的排汽管道。 抽汽安全阀的排汽管道，接近阀体的1米长管段进行了保温，当时考虑的是，正常运行时，少量漏汽只会引起这个长度的排汽管段温度升高，所以只保温了一米长度，其它排汽管段未保温。如果抽汽安全阀只动作了一、二次，安全阀排汽管道的温度也不会如此的高，但当时是安全阀的实际整定工作，安全阀反复动作了5、6次，才导致排汽管外壁的高温。 2 火灾及扑救经过 在运行层，安装单位现场最高负责人为钳工班长，组织人员马上扑救，无效，班长受伤，组织现场人员撤出。 在控制室，甲方监盘运行人员马上手动停机，控制室内人员集体外冲，发现火势蔓延极其迅速，无法灭火，甲方领导马上指挥撤离，汽机专责工程师断后并向地方消防部门报警，确认无人遗留现场之后才跑步撤出。甲方众人立即全面开展设备、电缆断电和灭火工作。 着火区域的设备紧急停电，但油泵故意不停电；在零米，消防人员负责主油箱的持续喷水冷却；主油箱的事故放油阀故意不打开；运行层，由甲方和制造商服务人员，从邻机平台，用水枪向空中和发电机上空洒水，并在着火机组与正在运行的机组之间，用消防水枪持续打水膜，以防止发电机和行车、以及临近机组设备被高温火焰热辐射和烟气熏烤。 从起火到火星完全熄灭，大约持续20min。汽轮机厂房屋顶全部塌落后，确认高空落物不会再出现，建筑结构脆弱部分全部清理，然后甲方马上组织人员冲进现场，扒开建筑垃圾，用钢丝绳和麻绳等缠绕汽机转子外露段，用手拉葫芦定期盘汽机转子180°，手盘工作持续了约24h，成功的防止了大轴发生永久性热弯曲。 3 火灾损害情况 控制室的所有电缆孔洞等，因封闭严密，火灾未蔓延至控制室。控制室内墙和吊顶全部被熏黑。 汽轮机机头的就地仪表盘，因底部的电缆孔洞封闭严密，所有仪表包括505E主机都能继续使用，只是面板被烤影响外观。电液转换器和停机电磁阀被烧。 主油箱的剩油深度约30cm左右。所有推力瓦块和支持轴承的乌金无磨损痕迹，大轴未下沉。前箱和所有轴承座都完好无损，外壳无变形，前箱内部部套全部完好。 汽缸无变形，发电机完好无损。 齿轮箱完好无损，外壳未变形。 汽机盘车电机被烧毁砸落在地，电机轴被烤弯，但盘车齿轮机构完好无损。 主汽门、油动机、调门和传动杠杆凸轮机构全部完好无损无变形。调节阀室外壳没有变形，阀杆没有变形。 油管道大部分完好无损，但一些小口径油管被砸坏或变形。 现场所有的电动阀和电动执行机构，其电动头都被烧毁。 现场的动力电缆和仪表电缆全部被烧。 运行层的就地压力表和温度表，基本全部损坏。 零米的油泵全部完好无损，油泵一直运行到电缆被烧才停止。冷油器完好无损。 一台给水泵的出水管道被屋架砸弯。其它蒸汽管道、给水管道、汽缸等，仅保温损坏严重。 加热器全部完好无损。 给水泵和电机完好无损。 汽机房屋顶全部塌下，钢结构全部受热变形塌落。玻璃窗全部爆裂。 4 灾后的抢修 由于机组所有轴瓦乌金无磨损痕迹，大轴未下沉，机头位置的大轴径向跳动数值没有变化，所以确认汽缸内部没有发生动静碰磨，没有揭缸。调节阀室也没有拆检。 对轮中心复查，轴瓦间隙和紧力复查，前轴承箱内部检查，油动机活塞杆、杠杆凸轮机构、调门门杆和主汽阀杆的弯曲情况进行检查，都未发现异常。 发电机通电烘烤。 油系统修理，主油箱清理，重新油循环。 盘车装置换新。 现场重新铺设仪表电缆和动力电缆。 505E主机送制造商检测，确认可以继续使用，未做任何修理。电液转换器换新。 螺杆式的主油泵和进出油管道拆除，加工了一块盖板，封闭主油泵的安装位置。零米增加电动高压油泵一台，与原来的一台高压油泵，扬程流量功率型号完全相同，一用一备，互为事故备用，备用泵还设有低油压的联锁启动保护。故意将这两台油泵设置为：可以在就地和控制室启动、联动，但只能在零米停泵，意图在于宁可增加火灾隐患，确保火灾时汽机轴承不断油。考虑到小机组转子重量不大，允许短暂的缺油转动，所以未