关于井点降水在滑坡病害治理工程中作用.docVIP

井点降水工程在滑坡病害治理工程中的作用 余爱华 中交一公局厦门工程有限公司南平抢险项目部，福建，厦门，361021 摘要：文章以福建省南平市浦南高速公路金斗山滑坡病害治理工程在施工中应用井点降水工程所取得的效果为例。重点讲述井点降水施工的原因、经过、效果。对今后使用井点降水工程具有一定的参考价值。 关键词：滑坡体 井点降水 抗滑桩 排水隧洞 1；引言 福建省南平市浦南高速公路K211+620~+960段金斗山滑坡病害治理工程位于南平市境内，在2010年春季持久强降雨的不利影响下，产生了明显的工后变形和发展扩大，滑坡体沿线路横宽约340m,纵长265m，平均后约20m,总体积达125万方。 金斗山滑坡病害治理工程分项工程有：50根抗滑桩、引水隧洞、锚索等。抗滑桩长在25m-40m之间；引水隧洞长395m,埋深10m-30m。 滑坡场区的地层岩性，上部为第四系崩坡积块碎石土、粉质粘土，下部为三叠系砂土状强风化砂岩、弱风化砂岩组成。块碎石土成份以砂岩为主，厚2.5~8m；残坡积土呈紫红色、浅黄色等，由砂岩等风化而成，厚度变化较大；三叠系砂岩，为紫红色、黄灰色、浅黄色等色，石英脉及构造裂隙发育，强风化带较深厚，斜长石已风化成高岭土状，矿物成分大部已变异，砂岩由于矿物成分分布不均，造成高含量粘土矿物呈层状分布，砂土状强风化砂岩层中间隔出现隔水带和导水廊道，致使其坡体内部软层或软弱带较为发育，区内发育地下水主要为坡残积风化层孔隙水和基岩孔隙、裂隙水，水量丰富。（地质钻孔柱状图见下图） 2；井点降水设计原因 金斗山滑坡病害治理工程分项工程有：50根抗滑桩、引水隧洞、锚索等。抗滑桩长在25m-40m之间；引水隧洞长395m,埋深10m-30m。 上排抗滑桩在施工深度为10m-15m、下排抗滑桩在施工深度为5m-10m、排水隧洞从出洞口掘进10m范围后，整个施工区域的水量逐渐丰富。粉质沙性粘土的出水位置是在整个工作面渗透而非某几点，在有水的条件下工作面全部坍塌。抗滑桩施工进尺由1m改为50cm施工，正常施工时1天1循环，现改为2天1循环；横向坍塌面最深处有3.5m，平均坍塌1m；比如上排抗滑桩的9#-31#，下排抗滑桩的1#-7#；排水隧洞撑子面及顶部平均坍塌深度2.5m，每天（24小时）只能进尺一循环即0.75m。艰难的施工条件造成施工队人心不齐、人员不稳定，施工质量和施工进度无法保证。 本工程合同工期是2011年汛期来前完成主体施工，即2010年10月1日至2011年4月30日合180天，抗滑桩实际开工时间是2010年12月1日，排水隧洞实际开工时间是2010年11月20日。以现有条件完成抗滑桩需要用时最少6个月，排水隧洞以二头掘进计算完成时间要8个月，将无法按期完成合同认为。 综合现场实际施工情况，项目经理部将此情况逐级上报至监理、设计、业主等单位，经相关领导多次召开专题会议，决定试采用井点降水法降低山体水位，以保证抗滑桩及排水隧洞的施工进度和质量。 3；实验性施工 根据现有条件由排水隧洞竖向渗管施工队用150型钻机在上排抗滑桩18#与19#之间钻孔（钻孔孔径φ20cmPVC护管φ12cm）。19#抗滑桩设计深度38m，施工深度20m。当井点降水施工到15m深度时，由于孔里泥浆循环的影响，造成孔里面全部坍塌，19#抗滑桩护壁粉碎性破裂7m（井点降水井与抗滑桩之间的距离是1.6m）。首次施工以失败告终。 地 质 钻 孔 柱 状 图 钻孔编号 ZK10-10 坐标 X=2968311.336 钻孔深度 46.7m 开孔时间 2010.07.14 孔口高程 223.34 Y=480287.204 静止水位 8.9m 终孔时间 2010.07.15 年代及成因 层序号 分层深度（m) 层厚m 层底高程m 图例 地层描述 岩（土）样 比例尺 编号 1：300 深度（m） Qcol+dl 1-1 5.40 5.40 217.94 　 粉质粘土：棕红、灰黄色。崩坡积成因。含30%左右碎砾，碎砾粒径2~50mm。稍蜜~密实，稍湿，硬塑~可塑。底部5.2m~5.4m为碎石层。 　 　 　 Qel 2-1 14.50 9.10 208.84 　 残积粉质粘土：紫红色、浅黄色。原岩结构以完全破坏，组成矿物除石英外均已风化成次生矿物，含较多云母。密实、可塑。其中，孔深5.4m~6.0m、7.8m~14.5m为紫红色粉质粘土；6.0m~7.8m为浅黄色粉质粘土，具弱砂感。 13.00-13.20。13.70-13.90 　 　 　 T3d 3-1 25.00 10.50 198.34 　 沙土