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工序1研究分析客户产品图纸、材料、产量、质量、交货期等要求，分析冲压件的工艺性 工序6 模具主要零部件设计与绘图 （1）工作零件的结构尺寸设计 由于汽车闪光器外壳零件形状较简单对称，且整体尺寸不大，所以模具的工作零件均采用整体结构，拉深凸模、落料凹模、落料拉深凹凸模都采用整体结构。 a、凹模外形尺寸的确定 b、拉深凸模结构外形的确定 c、凹凸模尺寸与结构的确定 a、凹模外形尺寸的确定 查表6—1确定凹模厚度H=22mm。考虑到拉深行程25mm,故厚度取40mm。 凹模长度L的确定：L=b+2c=93+2×32=157mm。考虑到批量大，加大到180mm。 凹模宽度B的确定：B=a+2c=76+2×32=140mm。考虑到批量大，加大到160mm。 图6—1为落料凹模的零件图。 50 85 45 68 40 60 35 52 30 48 28 44 200 45 75 40 60 36 52 32 46 28 42 25 38 150～175 175—200 40 65 35 55 32 48 28 40 25 36 22 32 75～100 100～150 35 55 30 47 28 40 25 34 22 30 20 26 ≤50 50～75 H C H C H C H C H C H C 8～12 5～8 3～5 l．5～3 0．8～1．5 ≤0.8 冲件尺寸 材 料 厚 度t 表6—1落料凹模厚度和壁厚 图6—1 落料凹模零件图 b、拉深凸模结构外形的确定 凸模长度L凸的确定为了实现先落料后拉深，模具装配后，应使拉深凸模的端面比落料凹模的端面低2～3mm. L凸=凹模固定板厚度+凹模厚度—2mm=20+40-2=58mm。 其他尺寸按工作尺寸取 图6—2 拉深凸模零件图 c、凹凸模尺寸与结构的确定 凹凸模长度L凹凸=凹凸模固定板厚度+拉深工作行程+凸模固定板与凹模之间安全距离20+凸模的修模余量5=20+25+20+5=70mm。 其他尺寸按工作尺寸取 图6—3 落料拉深凹凸模零件图 （2）其他零部件的设计与选用 ①弹性元件的设计 顶件块在成形过程中一方面起压边作用，另一方面还可将成形后包在拉深凸模上的工件下。其压力由标准缓冲器提供。 ②模架及其他零部件的选用 按凹模外形尺寸180×160（mm）,参照有关标准，模具选用中间导柱标准模架，可承受较大的冲压力。 下模座为200×160×45（GB/T2855.10），材质为HT200 上模座为200×160×40（GB/T2855.9）, 材质为HT200 为防止装模时，上模误转180o装配，将模架中两对导柱与导套作成粗细不等： 导柱d／mm×L／mm分别为Ф28×170，Ф32×170； 导套d／mm×L／mm×D／mm分别为：Ф28×90×42，Ф32×90×45。 上模座厚度取40mm，即H上模=40mm 上模垫板厚度取15mm，即H上垫=15mm 下固定板厚度取20 mm，即H固下=20 上固定板厚度取20 mm，即H固上=20 下模垫板厚度取15 mm，即H下垫板=15mm 下模座厚度取45mm，且H下模=45 模具闭合高度H闭=H上模+H垫+H凸凹模+H凹模+H下固定十H下垫板+H下模一H入 =(40+15+70+40+20+15+45—22)mm=223mm 式中：H凸凹模——凸、凹模的高度，H凸凹模=70 mm； H凹模——凹模的厚度，H凹模=40； H入——凸凹模进入落料凹模的深度。H入=22mm。 工序7 冲压设备的选定 （1）．冲裁拉深压力机公称压力的确定 对于单动压力机，采用F压≥（1.6～1.8）F总，估算公称压力，以及根据模具的闭合高度来选取压力机。 F压≥（1.6～1.8）F总=（1.6～1.8）（F拉 + F压+ F落） =（1.6～1.8）×110076.5N =176.12～198.13（KN） 模具闭合高度H闭=223mm 滑块行程S≥2H工件=2×21=41mm 查冲压设备技术参数表，确定选择压力机型号为J23-40型开式双柱可倾式压力机。其各项技术指标均满足模具工作要求。 工序8 选择制模材料并制定强化处理工艺。 （1）上下模座采用HT200； （2）导柱、导套采用20号钢，渗碳处理，渗碳深度0.8～1.2mm,硬度58～62HRC。 （3）冲裁凹模、拉深凸模、压边圈采用T10A，淬火回火处理，硬度55～62HRC。 （4）凹凸模采用热处理变形小的CrWMn钢，淬火回火处理，硬度55～62HRC。 （