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第31卷第8期 哈尔滨工程大学学报 VoL31№．8
2010年8月 ofHarbin
Journal EngineeringUniversity Aug．2010
doi：10．3969／j．issn．1006-7043．2010．08．003
PSO算法在油船双底结构优化设计中的应用研究
秦洪德，石丽丽
(哈尔滨工程大学船舶工程学院，黑龙江哈尔滨150001)
摘要：为了研究粒子群优化(PSO)算法用于解决大型复杂结构的优化设计问题的有效性，分别采用基本PSO算法、标
准PSO算法与遗传算法(GA)对某一大型油船双层底结构优化设计问题进行了求解．优化过程中双层底结构的响应分
析计算过程采用正交异性组合板理论实现．将这3种优化算法的计算结果进行对比分析表明，与基本PSO算法和GA算
法相比较，标准PSO算法的收敛速度最快，且能够获得该问题的全局最优解．研究结果表明，基本PSO算法可有效应用
于解决如船体双层底等大型复杂结构优化设计问题．
关键词：粒子群优化(PSO)；离散变量；结构优化设计；双层底结构；正交异性板；收敛速度
中图分类号：U662．2文献标识码：A文章编号：1006-7043(2010)05．1007-05
the of an
thedoublebottomstructureof
Optimizingdesign
oiltankera swarm
usingparticle optimizationalgorithm
Li-li
QINHong—de，SHI
of
(CollegeShipbuildingEngineering，HarbinUniversity，Harbin150001，China)
En百neering
if
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Abstract：In particle optimization(PSO)algorithmadaptedoptimizedesign
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structures，the PSO，then
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