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2017-08-30 发布于安徽
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城市轨道交通自动化综合监控系统集成模式.pdf

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研研究究报报告告研究报告第期研究报告研究报告研究报告研究报告 ! 研究报告城市轨道交通自动化综合监控系统的集成模式王开满王军张慎明（国电南瑞（北京）控制系统有限公司，，南京第一作者，工程师） 210013 ! 摘要结合我国城市轨道交通自动化综合监控系统的特貌曲折蜿蜒；线路上设立的车站距离间隔也不等，还点，对综合监控系统的集成模式进行研究。分析、比较了集有停车场、车辆段、变电站、冷站等。这些地方布置中式、分布式和分层分布式三种集成模式的系统结构、优缺［］有各种专业的设备在运行1 。对这些地理位置分点及其适用工程，指出分层分布式集成模式是当前国内建设散、距离远近不一的设备都应该纳入综合监控系统综合监控系统时采取的主要形式。充分吸取这种模式的优的范围。点，将有助于开发具有自主知识产权的综合监控系统。 1 .2 专业和设备多样化关键词城市轨道交通，综合监控系统，操作控制中心，集城市轨道交通的实际运营需要多个专业的协调中式 + 配合，具有代表性的系统包括：电力监控系统中图分类号 U231 .92 （），环境和机电设备监控系统（），自动 PSCADA BAS 列车监控系统（），火灾报警系统（），自动售 Inte ration Mode of UMT Automation Su ervision Control ATS FAS g p 检票（）系统，乘客信息与导向系统（），通 S stem AFC PIDS y ，，信系统（包括公务通信、调度通信、无线通信、数字传 Wan Kaiman Wan Jun Zhan Shenmin g g g g Abstract Combined with thecharacteristicsof inte rated a