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道路监控系统设计方案
方
案
介
绍
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广州莱安智能化系统开发有限公司
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综述
XX路是XX城市总体规划的南北向城市快速主干道,它是联络XX城市东部与北部的一条重要的城市快速干道,其对于分流过境车辆,A缓解城市交通压力起了重要作用。XX南路是XX路的南段。
1.1 概述
XX南路监控系统由通信链路、监控中心设备、监控远端设备和外场摄像机设备等构成。它分为二级监控管理系统,监控中心监控管理系统和收费站监控管理系统。
业主在招标文件中对监控系统总体方案、系统构成及监控系统在整个路桥收费管理系统中的位置均做出了精辟的阐述,语言翔实、精炼,集中了当今计算机技术、网络技术、通讯技术、光、电子技术等新技术在监控领域内的应用,体现了整个总体方案的先进性、实用性、可扩展性,对回标工作起着纲领性的指导作用,使我们的具体技术方案设计方便明了,并从中悟出许多新的思路。
在业主标书的指导要求下,我们做出了投标技术方案,并在此基楚上提出了建议而构成可选技术方案。投标技术方案是以美国KC公司监控主机作为监控中心和各站监控室主处理设备,配合松下、KITOZER、精工及 AD公司的录像机、十六画面处理器、CCD摄像机、镜头及监控外围设备实现XX南路道路沿线、互通立交、收费广场、通信站房、监控室、财务室、点钞室的图像监控。
可选方案则是以联成网络的多媒体计算机配以矩阵切换、云台镜头控制、报警接口等模块实现XX南路上述地点的图像监控,上述两个方案中,各收费站与监控中心主处理器之间的通讯,道路沿线、互通立交等传向监控中心的摄像信号,各收费站传向监控中心的语音信号,以及监控中心对外场云台的控制信号,皆可通过接入通信系统来实现传输。
2系统设计思想
本方案是在充分理解《XXXX南路监控系统工程招标文件》要求的基础上,考虑了高速公路监控系统的特点,并结合我公司多年以来在从事高速公司收费监控系统工程中所积累的经验设计而成 。本系统设计时遵循如下原则:
实用性原则
尽量以简单的结构和快捷的操作方法完成交通监控和重要场所工作人员的工作情况监控。我们用以下措施体现在整个系统实用性强的特点:
合理的监控点的设置;
云台、镜头的分级加权控制;
根据非正常车辆信息预留接口可实现报警连动、图像切换、图像采集录像;
图像的中文字符叠加;
任意场景切换录像。
标准化原则
本系统的所有设计和施工方案均遵循有关国际和国家标准进行,在硬件的配置上也都采用标准结构,以使系统具有开放性。如整个监控系统的设计、施工过程严格按国家标准《民用闭路监视电视系统工程技术规范》进行;通讯信号的传输和通讯设备的选用则遵循国际电信联盟ITU—TH.320、ITU—TG.703;软件开发上严格按照软件工程设计规范进行。本系统所遵循的主要标准如下所列:
GB50198—94 民用闭路监视电视系统工程技术规范
GB4728—85 电气图用图形符号国家标准
GBJ115—87 工业电视系统工程设计规范
YDJ1—89 邮电通讯电源设备安装设计规范
GBJ79—85 工业企业通讯接地设计规范
IEC364—4—41 保护接地和防雷接地标准
可靠性原则
本系统主要采取如下措施保证运行的可靠性:
采用高质量设备
关键设备均采用国际一流进口设备,如监控主机、图像、语音、数据信号编解码设备、监视器、CCD、摄像机、画面处理器、录像机、云台、解码器等均采用国际知名企业的产品,其他部分的设备和材料也都采用国内外广泛使用的可靠产品。
设计施工时,注意各设备之间的接口和匹配,并充分考虑空间距离及环境干扰因素对信号传输质量的影响。
在硬件设计和布线施工中采用容错、备份技术,以保证系统能长期可靠运行,缩短平均故障修复时间。
充分考虑高速公路机电设备的使用条件,如外围设备安装在室外,工作温差大,粉尘多,振动大,经常受水、雾气侵蚀,而且每天二十四小时连续工作,因此我们在设计制造和安装时均采取一系列有效的防护措施,如密封、恒温控制,防震、避雷、防锈等措施。
4、高性能、先进性原则
我们在设计时充分考虑到监控系统与收费系统、通讯系统和供电系统之间的关系,充分利用其他系统已有的功能,为监控系统提供方便,从而充分利用资源,方便地增加监控系统的功能,提高性能,使系统更加先进。如监控系统图像、声音、数据的传输和远程控制,通过通讯系统的传输介质和接入设备来实现,监控系
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