2013年全国造价工程师执业资格考试《建设工程技术与计.docVIP

2013年全国造价工程师执业资格考试 《建设工程技术与计量(土木建筑工程)》真题参考答案及解析 一、单项选择题 1．A【解析】褶皱构造是组成地壳的岩层，受构造力的强烈作用，使岩层形成一系列波状弯曲而未丧失其连续性的构造，它是岩层产生的塑性变形。 2.C【解析】承压水因有隔水顶板存在，承压水不受气候的影响，动态较稳定，不易受污染。 3．D【解析】对不满足承载力的软弱土层，如淤泥及淤泥质土，浅层的挖除，深层的可以采用振冲等方法用砂、砂砾、碎石或块石等置换。 4．B【解析】滑坡的发生往往与水有很大关系。经过论证方可以在滑坡体的上部刷方减重以防止滑坡，未经论证不要轻易扰动滑坡体。不能在上部刷方减重的，可考虑在滑坡体坡脚采用挡土墙、抗滑桩等支挡措施，也可采用固结灌浆等措施改善滑动面和滑坡体的抗滑性能。 5．D【解析】碎裂结构岩体在张力和振动力作用下容易松动、解脱，在洞顶则产生崩落，在边墙上则表现为滑塌或碎块的坍塌。当结构面间夹泥时，往往会产生大规模的塌方，如不及时支护，将愈演愈烈，直至冒顶。 6．C【解析】对于道路选线，因为线性展布跨越地域多，受技术经济和地形地貌各方面的限制．对地质缺陷难以回避，工程地质的影响更为复杂。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 7．D【解析】工业建筑中，生产厂房是指进行产品的备料、加工、装配等主要工艺流程的厂房，如机械制造厂中有铸工车间、电镀车间、热处理车间、机械加工车间和装配车间等。 8．B【解析】在设计中，应尽力使基础大放脚与基础材料的刚性角相一致，以确保基础底面不产生拉应力，最大限度地节约基础材料。 9．B【解析】当房间面积较大，使用人数较多时，单扇门宽度小，不能满足通行要求，为了开启方便和少占使用面积，当门宽大于1000mm时，应根据使用要求采用双扇门、四扇门或者增加门的数量。 10．D【解析】为了保证瓦屋面的防水性，平瓦屋面下必须做一道防水垫层，与瓦屋面共同组成防水层。防水垫层宜采用自粘聚合物沥青防水垫层、聚合物改性沥青防水垫层，其最小厚度和搭接宽度应符合下表的规定。 防水垫层的最小厚度和搭接宽度(mm) 防水垫层品种 最小厚度 搭接宽度 自粘聚合物沥青防水垫层 1．O 80 聚合物改性沥青防水垫层 2.0 100 采用聚合物改性沥青防水垫层时，搭接宽度应为100mm。 11．C【解析】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。 12．C【解析】各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级见下表。 各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级 公路等级 采用的路面等级 面层类型 1．沥青混凝土 高速、一、二级公路 高级路面 2．水泥混凝土 1．沥青贯入式 二、三级公路 次高级路面 2．沥青碎石 3．沥青表面处治 1．碎石、砾石(泥结或级配) 四级公路 中级路面 2．半整齐石块 3．其他粒料 1．粒料加固上 四级公路 低级路面 2．其他当地材料固或改善土 由表可知中级路面面层可采用碎石、砾石(泥结或级配)，半整齐石块以及半其他粒料。 13．C【解析】桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调，各项技术指标应符合路线布设的要求。桥面的横坡，一般采用1．5％～3％。 14．B【解析】实体桥墩由墩帽、墩身和基础组成。大跨径的墩帽厚度一般不小于0．4m，中小跨梁桥也不应小于0．3m，并设有50～100mm的檐口。 15．C【解析】选项A，城市人口100万应作为城市地铁建设的宏观前提；选项B，城市交通干道是否存在单向客流量超过2万人·次／h的情况(包括现状和近期预测)，是判断是否修建地铁的“分水岭”；选项C、D，只有在地面、上部空间已在可能的技术条件下充分开发，调整余地不大的情况下，才考虑修建地铁。 16．B【解析】一般食品库布置的基本要求是：应布置在城市交通干道上，不要在居住区内设置；地下贮库洞口(或出入口)的周围，不能设置对环境有污染的各种贮库；性质类似的食品贮库，尽量集中布置在一起；冷库的设备多、容积大，需要铁路运输，一般多设在郊区或码头附近。 17．D【解析】热处理钢筋强度高，用材省，锚固性好，预应力稳定，主要用作预应力钢筋混凝土轨枕，也可以用于预应力混凝土板、吊车粱等构件。选项A，冷拔低碳钢丝分为两级，甲级用于预应力混凝土结构构件中，乙级用于非预应力混凝土结构构件中；选项B，冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRBS00、CRB970四个牌号，CRB550用于非预应力钢筋混凝土，其他牌号