公交公司B2B新模式(胡铉九小组).pptxVIP

公交公司——B2B商业新模式组员：成 盛郭宇佳胡铉九李喆帆华东理工大学商学院商管091启示：公交站名的演变B2B的开始 I. 站名命名权出售以招标形式出售站名命名权标书中主要考核投标方一下条件：站名命名价格消费者占公交公司该站乘客比例投标方持续经营能力投标方公关形象“站名命名”的优势相比普通广告，站名更能形成心理暗示站名给人以官方认证的感觉站名将客户信息与地理位置直接联系起来无需推广费用即可被各大生活信息服务网站以站名的形式传播给消费者“站名命名”的劣势风险大，容易出现公关危机，比如“真维斯楼”若一地只有一家符合招标条件的客户，则站名改变必然发生，有可能成为买方市场。广告代理商与客户有内部交易而损失公交公司利益的风险传统的商业模式广告公司与客户串通损害公交公司利益解决方案：企业式营销站名冠名权出售消费者交通地理信息反馈代替B2C机构原有交通部门或者交通服务供应商以“定向免费票”形式为产品或服务增值II.消费者交通地理信息反馈公交系统每天都在接触消费者售票以强制的形式接触着每个乘客售票后被整理的信息只有静态的每班次车所收的金额大量的有价值信息流失公共交通信息只在为自己服务II.消费者交通地理信息反馈解决方案静态：升级公交车售票设备，使其能统计每一站乘客上下数量，每站乘客乘车去了哪里，又是哪里的乘客在该站下车。经过统计便能了解周边消费者分布。动态：在静态的基础上，将设备联网。设备将实时的信息发送至信息总部，便可以为B2C机构提供每时每刻有多少乘客预计在何时到达该站。从而合理安排工作（如收银员数量，户外促销开始时间。III.代替B2C机构原有交通部门或者交通服务供应商利用公交公司资产如车辆，管理技术，管理人员等代替B2C机构原有交通部门，承包面向消费者的服务（如购物班车，免费看房班车)代替客户原有对外承包的班车服务，借助在其他方面的合作优势降低成本，与单方面合作的交通服务机构竞争最终达到为客户（B2C机构）缩减运营成本的目的IV.以“定向免费票”形式为产品或服务增值公交公司向合作B2C机构授权发放“定向免费票”：持票者可以从任何一站免费乘车到指定车站下车。“定向免费票”可以以非金钱的形式为合作客户的产品或服务增值，从而成为更符合中国消费者习惯的促销手段。用“定向免费票”代替合作客户原有面向底层员工的交通补贴，节约成本。新营销组合策略公交公司B2C机构福利反馈促销消费者市场分析：广告职能据世界广告研究中心最新发布的《国际广告预测报告》，中国将在2012年超过英国和德国，成为全球顶尖的三大广告市场之一。八大行业对广告行业的增长提供重要贡献，其中贡献最大的前三大行业分别是化妆品浴室用品3% 、交通2% 、饮料1.9%。交通行业首次成为广告增长最快的行业，增幅达44%，而娱乐及休闲（22%）、活动类行业（23%）快速增长，从一个侧面揭示2010年市场娱乐盛行。 市场分析：咨询职能当前我国管理咨询业发展特点：管理咨询业在21 世纪迎来了发展的春天。入世和改革深入，更为它带来了更大的需求。咨询人员的资质和从业人员的能力、水平严重良莠不齐，更缺乏必要的操作与检验规范咨询公司不能单纯用“营业额”作为衡量咨询公司实力的标尺。风险与控制风险分析技术风险新旧硬件接合与淘汰成本风险运营成本溢出中标价格的整合与统一增值服务中出现的未估算成本风险与控制风险分析公关风险新形式的站名命名可能会与传统观念或固定思路不符特定中标不当结果可能招致舆论压力如：“真维斯楼”风险与控制控制与应对事前管理规划 评估、识别与分析以求更大程度控制风险事中控制监视招标阶段可采取责任制，效益与利益挂钩并强化工作人员风险意识，转移风险以不同线路为线索，分开管理，同时加强沟通合作，回避管理过程中的资本风险整理旧有运营经验，正确控制预算预备应急预案，正确疏导可能的舆论压力THE END感谢你与我们一起思考！