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2017-08-30 发布于河北
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FFFIS编解码算法与实现.pdf

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维普资讯第6期微处理机 N0．6 2007年 12月 MICROPROCESS0RS Dec．．2007 FFFIS编解码算法与实现李晓宇，王安 (西北工业大学自动化学院，西安710072) 摘要：在对 FFFIS(FormFitFunctionInterfaceSpecification)的Eurobalise报文特点进行简单介绍的基础上，对其编解码算法进行了探讨，并根据FFFIS标准提出了高速算法以及系统软硬件实现方案，最后对其应用进行了简单介绍。关键词：FFFIS；编解码算法中图分类号：U2 文献标识码：B 文章编号：1002—2279(2007)06-0067一O3 FFFIS COding／DecOdlngAlgorithm andImplementation LIXiao—yu．WANGAn (CollegeofAutomationNorthwesternPolytechnicalUniversity，Xin710072，China) Abstract：BasingontheintroductionofhtefeatureofEurobalisetelegram ofFFFIS，htispaperdis— cussedhtetelergam codinganddecodingstrategy，broughtforwardthehigh—speedalgorihtm according FFFISanditssoftware—hardwareCO—designimplementation．Theapplicationwasintroducedatlast． Keywords：FFFIS；Codingalgorihtm 传送给机车。其发送报文格式与编码方式遵循欧洲 1 引言铁路信号标准组织 EUROSIG制定的ERTMS／ETCS 铁路是我国最重要的交通运输方式。近年来提 — Class1Subset036标准：FFFISforEurobalise。速线路的不断增加与高速铁路的不断发展，对铁路 2003年我国第一条准高速铁路秦沈线就采用了符安全和控制系统提出了越来越高的要求。负责在自合该标准的应答系统。但迄今为止，其核心编码技动化铁路设备与高速机车之间进行无线通讯的车载术仍掌握在国外公司手中，并未随设备提供。随着应答子系统是铁路安全控制系统的重要组成部分我国与欧洲在铁路运输方面的技术合作程度不断加 (见图1)。其通讯编码方式与编解码算法对于系统深，以及相应设备技术的不断引进采用，研究其技术的可靠性与执行效率起到决定性影响，直接关系到标准实现对我们有十分重要的借鉴意义。机车的行驶安全。 2 编码格式及特点 FFFIS报文有两种版本，长报文(1023位)和短报文(341位)。两种报文从结构上均由五部分构