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美国ITS的历史背景 学 院：汽车学院 专 业：载运工具运用工程 姓 名：赵双喜 学 号：2011122099 美国ITS发展的时代背景 80年代中叶以来，全世界范围内竞相开展ITS开发与研究工作。尤其是美国、欧洲、．日本等工业化国家均成立了全国性的ITS发展协调组织，统一制定了研究开发计划，投入大量经费，并取得了重要成果。ITS作为推动交通运输进入信息时代的动力，必将成为现代交通运输系统的发展方向。ITS背景的主要时代特点如下： 1．汽车发展社会化 工业化国家在经济发展过程中，大都经历了经济的发展促进汽车产业的发展，而汽车产业的发展又刺激经济发展的过程，并相继进入了，“汽车化时代”。在汽车方便人们生活的同时，汽车发展社会化也带来了交通阻塞、事故增多、能源浪费与环境污染等诸多社会问题。面对日趋严重的交通问题所造成的巨大经济损失，即使道路设施十分发达的美国、日本与欧洲等国也不得不转换思维模式，从以往只靠增加供给来满足需求，转向采取综合管理供、需两方面的技术方法来改善日益恶化的交通状况。这些建立在汽车轮子上的工业化国家在解决汽车发展社会化与交通拥挤矛盾过程中，借助现代科技改善交通状况，以达到“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”为目标的ITS便逐步形成了。 2．人类环境可持续化 工业化国家在工业化、城市化发展进程中面临着日益严重的资源短缺与环境恶化问题，这一问题在发展中国家同样存在。20世纪50年代以来，生存与发展问题已成为人类社会面临的最紧迫任务。 城市化是生产力发展的一个必然结果，世界经济发展的规律表明，城市化水平达到30%以上，将出现经济的飞速发展阶段。美国、日本和欧洲等发达国家，在1990年城市化水平已分别达到了70%. 72%. 83%。在城市化不断发展的过程中，这些国家就交通发展对资源和环境的影响，逐步调整交通运输体系与结构。 大体上，这些调整可以分为两个阶段。早期为了满足车辆发展的需求，各国纷纷大力开展交通基础设施建设。人们发现在大量土地、燃油等资源占用和消耗的同时，不但交通需求没有完全满足，而且由于道路拥挤使汽车尾气排放量剧增，这不仅造成巨大经济损失，还给环境带来恶劣影响。 六七十年代以来，由于石油危机和环境恶化，工业化国家开始采用以提高效率与节约能源为目的的交通需求管理（TMD）和交通管理系统(TSM)作为解决交通问题的对策，同时大力发展大运量轨道交通及实施公交优先政策。在社会可持续发展的目标下调整运输结构，以建立对能源均衡利用与环境保护最有利的交通运输体系。智能运输系统ITS作为综合解决交通问题，保持社会经济可持续发展并与环境相协调的新一代交通运输系统，随着信息技术的迅速发展，在90年代已成为世界范围内的重要发展趋势。 3．信息技术智能化 交通管理的科学化、现代化，一直是人们追寻的综合治理、解决交通问题的目标。早期交通管理科学化的标志是交通信号控制系统，该系统是通过采用电子、传感、传输等技术来提高交通管理的效率。随着科学技术的发展，尤其是计算机技术及全球 位系统——GPS、通信技术的普及和应用，交通监视控制系统、交通诱导系统、信息采集及传输系统等在交通管理中发挥了重大作用。但这些技术在交通管理实践活动中的共同特点是或只单纯针对车辆，或只单纯针对道路实施管理，其范围单一，系统性 差，越来越无法满足现代交通的要求。 80年代后期以来，随着世界范围内的冷战结束，工业化国家用于军事和国防领域的卫星导航系统、信息采集与处理系统、计算机控制与管理系统、电子与电子通讯技术等高新技术转向民用化；与此同时，广大发展中国家借助和平、稳定的国际环境加快了本国的经济发展。发展中国家经济的迅速发展促使世界范围内产业结构发生了巨大变化，工业化国家的传统工业领域由于劳动力密集型的产业向发展中国家集中而失去明显竞争优势，开始酝酿开辟高新技术含量高的产业市场。在这种国际环境背景下，代表一场信息发展到来的信号——“信息高速公路”的出现，引起全球的极大关注。信息技术的飞速发展，尤其是国际互联网 “Internet”的出现与发展，极大加速了全球经济一体化的进程。 智能运输系统ITS以信息技术为先导，广泛应用其它相关技术，在交通智能管理上有其巨大市场，各国政府与企业纷纷对这一新兴产业产生了极大兴趣。美国政府于1991年开始投资开发ITS，仅美国高速公路道路安全局1993年的投资预算就达2010万美元；欧盟19个国家投资50亿美元从事于名为“我找到了” ( EUREKA)的ITS研究项目。 随着发达国家交通发展重点从交通系统建设向交通系统管理的转移，对ITS的研究和应用进度有越来越快的趋势。从本质上说，ITS代表了一种最高层次的交通系统管理技术，旨在以较低的造价和较短的时间来提高交通系统