大体积混凝土施工及裂缝控制.pdf

建筑工程技术与设计 建筑施工 2014 年 5 月中 241 · · 大体积混凝土施工及裂缝控制 古东华 （龙川县龙州建筑安装工程有限公司） 【摘要】通过对大体积混凝土裂缝产生原因的分析，结合工程 浇筑 , 组织平行施工。 实例，详细分析探讨了控制大体积混凝土裂缝的有效方法。 4、混凝土施工 【关键词】大体积混凝土;温度裂缝 (1) 施工段的划分及浇筑方案 : 由于基础底板尺寸不算太大, 底板厚度均为 1.3m, 因此基础底板为一个 自然施工段 , 采用全面分 一、大体积混凝土裂缝产生原因的理论分析 层的浇筑方法。 大体积混凝土施工过程中，水泥与水发生化学反应产生大量 (2) 混凝土浇筑 : 混凝土浇筑时, 采用 “分区定点、一个坡度、 的热量，由于混凝土的体积大，热传导性差 ( 导温系数在 0.003℃/ 循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。 h ～ 0.005 ℃/h 范围内), 因此 , 水化热大量积聚在结构内部 , 不易 按照泵车布料杆的长度 , 划定浇筑区域 , 每台泵车负责本区域 散发 , 导致混凝土内部温度不断升高 ( 最高温度峰值通常出现在混 混凝土浇筑。浇筑时 , 先在一个部位进行 , 直到达到设计标高 , 混 凝土浇筑后 3 ～ 5 天内, 温度可达 45℃～ 60℃), 而混凝土表面散 凝土形成扇形向前流动 , 然后在其坡面上连续浇筑 , 循序推进。这 热条件较好 , 热量可向大气中散发 , 表面温度较低 , 从而形成了较 种浇筑方法能较好地适应泵送工艺 , 使每车混凝土都浇筑在前一 大的内外温差。结果混凝土内部产生压应力 , 面层产生拉应力 , 当 车混凝土形成的坡面上 , 确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不 这些应力达到一定数值时 , 会在混凝土表面产生表面裂缝。 超过规定的时间。同时 , 可解决频繁移动泵管的问题 , 也便于浇筑 混凝土浇筑完数日后 , 水泥水化热基本上已释放 , 混凝土从最 完的部位进行覆盖和保温。 高温度逐渐降温 , 由于降温使混凝土体积逐渐产生收缩 , 再加上混 (3) 根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况 , 在每 凝土硬化过程中自身的收缩 , 这 2 种收缩受到地基、老混凝土垫 个浇筑带的前后布置两道振动器 , 第一道布置在混凝土出料口, 主 层的约束或结构外界受到外部约束 , 不能自由变形 , 导致产生拉应 要解决上部混凝土的振实 ; 由于底层钢筋间距较密 , 第二道布置 力 , 当拉应力超过混凝土抗拉强度时 , 则从约束面开始向上开裂 , 在混凝土坡脚处 , 以确保下部混凝土密实。随着浇筑的推进 , 振动 形成结构裂缝。 器也相应跟上 , 以确保整个高度上混凝土的质量。 综上所述 , 大体积混凝土产生裂缝的主要原因在于水化热造 (4) 由于混凝土采用泵送工艺 , 泵送过程中 , 常会发生输送 成较高温差。 管堵塞故障 , 故提高混凝土的可泵性十分重要。须合理选择泵送 二、大体积混凝土工程施工 压力。泵管直径 , 输送管线布置要合理。泵管上用湿麻袋遮盖 , 并 我市某工程是一座集商、住为一体的现代化建筑 , 地下 1 层 经常淋水散热。 地上 12 层 , 总建筑面积约为 10800m2, 结构形式为框架剪力墙结 (5) 在混凝土初凝前 , 对浇筑后的混凝土进行 2 次振捣 , 排 构。本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室和发电机室及停