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2014年5月 润滑与密封
V01.39
第39卷第5期 LUBRICATl0NENGINEERING No.5
DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.05.017
合成酯基固体润滑脂的制备及生物降解性能研究
刘 洋1 祝超1 胡萍1’2谭淼淼1潘潆1 黄樟华2史均达2
(1.武汉理工大学化学工程学院湖北武汉430070;
2.浙江宝晟铁路新材料科技有限公司 浙江嵊州312431)
摘要:为减少轮缘与铁轨之问的摩擦,制备以己二酸二异辛酯为基础油的锂基固体润滑脂,对其滴点、锥入度、
腐蚀性能、含水量、分油率、抗磨性能和降解性能进行测定,并对结构进行表征。研究结果表明:当异辛醇与己二酸
的摩尔比为2.5:1,带水剂用量为7mL,催化剂用量为0.146 nlin时,合成双酯的酯化率最高,达到
g,反应时问为60
99.13%。当双酯基础油为81%,稠化剂为14%,反应温度为105℃左右,反应时问为3h,以及添加少量添加剂时,
所制得的润滑脂性能最好,其滴点为196.5℃,锥入度为280.4×0.1nlnl,最大无卡咬负荷为490N。微生物降解实验
表明,己二酸二异辛酯基础油和制得的润滑脂均具有一定的生物降解性,降解率分别为78.2%和69.6%。
关键词:己二酸二异辛酯;固体润滑脂;摩擦性能;生物降解性
中图分类号:TE626.4文献标识码:A文章编号:0254—0150(2014)5—087—6
Researchonthe ofDoubleEsterBasedSolidGrease
Preparation
andIts
Biodegradability
Liu ZhuCha01Hu TanMiaomia01Pan
Yan91 Pin91·2 Men91
ShiJunda2
HuangZhanghua2
ofChemical of Hubei
(1.School Engineering,WuhanUniversitytechnology,Wuhan430070,China;
NewMaterial
2.ZhejiangBaoshengRailway TechnologyCo.,Ltd.,ShengzhouZhejiang
with oilto rim
Abstract:Alithium—basedsolid was asbased decreasethe betweenthe and
greaseprepareddiisooctyladipate wearing
rail.The oil and
droppoint,penetration,erosionproperty,moisturecontent,pointsrate,anti—wearproperty
were itsstructurecharacterswerecharac
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