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维普资讯
第 29卷 第 5期 航 空 学 报 Vo1.29No.5
2008拄 9月 ACTA AER0NAUTICA ET ASTR0NAUTICA SINICA Sept. 2008
文章编号 :1000—6893(2008)05—1105—07
半封闭肋化通道射流冲击换热特性的
数值计算与实验验证
谭蕾 ,张靖周 ,杨卫华
(1.南京航空航天大学 航天学院,江苏 南京 210016)
(2.南京航空航天大学 能源与动力学 院,江苏 南京 210016)
NumericalComputation andExperimentalExaminationofC:onvectiveHeatTransfer
CharacteristicsofJetImpingementinsideSemi—confinedRib—roughedChannel
TanLei~,ZhangJingzhou。,YangWeihua。
(1.CollegeofAstronautics,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
(2.CollegeofEnergyandPowerEngineering,NanjingUniversityofAeronauticsand
Astronautics,Nanjing210016,China)
摘 要 :运用数值计算 的方法对半封闭肋化通道单排孔射流冲击冷却进行 了三维模拟 ,并采用红外热像测试
技术对冲击靶面的温度分布进行了实验研究,揭示出各种流动参数和几何参数对冲击射流传热特性的影响
规律 。研究结果表明:数值计算与实验特征基本吻合 ;冲击 间距对肋化部分的换热影响较大 ,在本文研究范围
内, /d=1时壁面射流区的换热效果最好 ;由于产生 了两个方 向的二次流 ,V型肋化通道在壁面射流区获得
了最佳换热效果 。
关键词 :冲击冷却;粗糙肋 ;强化传热;数值计算 ;热显示
中图分类号 :V231.1;V231.2 文献标识码 :A
Abstract:Three-dimensionalnumericalcomputationoftheflow andheattransferforjetimpingementinsidea
semi——confinedrib——roughedchannelwasconductedtoinvestigatetheeffectsofflow andgeometricparameterson
heattransfercharacteristics.Thetemperaturedistributiononthecoolingsurfaceisrevealedbyathermograph.
Thequalitativeandquantitativeresultsobtainedbybothmethodsareanalyzed,which indicatethatthepresent
calculationagreeswellwithexperimentaldata.Thecoincidentresultsshow thatimpingementcoolingeffective—
nessofaribbedsurfaceisseriouslyaffectedbythejet—to—surfacespacing,andthebesteffectisachievedwhen
thejet-to—surfacespaceisequalto1.Ribpatternalsohasgreatimpactoncoolingeffectiveness.Withinthe
scopeofthepresentresearchtheV—shapedri
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