机械设计基础试卷B.docVIP

学校《机械设计基础》课程试卷 200 －200 学年第 学期 适用班级： 出卷时间： 考试方式： 考试时间： 120分钟 课程性质： 考试 试卷类型： B 题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 得分 得分 评卷人 一、单项选择题（每小题2分，共30分，按照题号将正确的答案填入下面的表格中。） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1.曲柄摇杆机构的行程速比因数K=1.4，则该机构的极位夹角θ是（ ）。 A.； B.； C.。 2.若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力（ ）。 A.增大； B.减小； C.不变； D.无法判断。 3.渐开线齿轮外啮合时，实际中心距大于标准中心距时，其啮合角（ ）。 A.加大； B.不变； C.减小。 4.计算机构自由度时，若计入局部自由度，机构的自由度就会（ ）。 A.增大； B.减小； C.不变。 5.为使机构具有急回运动，要求行程速比因数（ ）。 A.K=1； B.K＞1； C.K＜1。 6.负变位齿轮与标准齿轮相比，其齿槽宽（ ）。 A.增大； B.减小； C.不变。 7.设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（ ）失效。 A.胶合； B.磨料磨损； C.齿面点蚀； D.轮齿折断。 8.齿轮系在传动时，至少有一个齿轮的轴线绕另一个齿轮的轴线转动，这种齿轮系为（ ）。 A.定轴齿轮系； B.周转齿轮系； C.组合的周转齿轮系。 9.蜗杆蜗轮机构传动，中心距可用（ ）计算。 A.；B.；C.。 10.已知机构有6个构件组成，则该机构具有的瞬心总数为（ ）个。 A.10； B.12； C.15； D.18。 11.在下列滚动轴承代号中，（ ）是圆锥滚子轴承。 A.N 2210； B.30212； C.6215； D.7209AC。 12.当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接需要经常拆装时，往往采用（ ）。 A.螺栓联接；B.螺钉联接；C.双头螺柱联接；D.紧定螺钉联接。 13.若采用一个键的强度不够，需用两个键时，平键应按（ ）布置。 A.同母线； B.对称； C.120； D.不能。 14.在多级传动中带传动常布置在高速级，原因是（ ）。 A.减轻多边形效应； B.减轻弹性滑动； C.既减轻多边形效应又减轻弹性滑动。 15.齿轮传动中，齿面点蚀一般发生在（ ）部位。 A.齿顶； B.节线附近； C.齿根； D.不能确定。 得分 评卷人 二、判断题（每小题1分，共15分。正确的打√，错误的打×,按照题号填入下面的表格中。） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1.标准齿轮与标准齿条啮合传动，当两者为非标准安装时，齿条的节线与分度线重合。 2.曲柄摇杆机构中最小传动角的位置可能发生在曲柄与连杆共线的两位置之一。 3.运动链成为机构的条件是当原动件运动时，所有从动件都能运动。 4.V带传动设计中，限制小带轮的最小基准直径主要是为了限制弯曲应力。 5.零件受静载荷作用时，只能产生静应力。 6.蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。 7.斜齿轮传动的标准参数为端面参数，计算参数数为法面参数。 8.在平面定轴轮系中，其传动比的符号可用外啮合的次数来判定。 9.链传动的固有特性是多边形效应，故在多级传动中常布置在高速级。 10.选择合金钢代替碳钢作轴的材料，是为了提高轴的强度和刚度。 11.修理自行车时，为使轴承寿命延长，轴承挡应适当拧得松点。 12.速度瞬心是指两互作平面运动的构件上绝对速度相等的瞬时重合点。 13.普通螺栓联接靠接螺栓杆受剪切和挤压来承受横向载荷。 14.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，主要是为了防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化，导致发生胶合失效。 15.齿轮浸油润滑时，大齿轮齿顶圆到油池底面的距离应在30～50mm，是为了避免油池底部的杂质被搅起，加速齿轮磨损。 得分 评卷人 三、自由度计算（6分）计算图A1机构的自由度，指出其中的特殊结构，并判断该机构运动是否确定。 得分 评卷人 图A