基于正交试验钢纤维混凝土配合比优化.pdfVIP

基于正交试验钢纤维混凝土配合比优化.pdf

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道路习坠蚺“w型圜竹ee!啦 基于正交试验的钢纤维混凝土 西己合上匕优化 吕文江·,宋 彬-,杨 景-,蒋应军: (1.陕西省交通建设集团公司。陕西西安710075;2.长安大学.陕西西安710064) 摘要:为了优化掺钢纤维混凝土配合比,采用正交试验法研究水灰比、早强荆掺量、钢纤维掺量、矿料级配等四个因素 对掺钢纤维混凝土物理力学-}生能的影响规律。结果表明:矿料级配对混凝土的和易性影响最为显著.其次是水灰比:钢纤维 的掺量是影响混凝土抗折强度的主要因素,并且抗折强度随着钢纤维掺量的增加而增加;影响钢纤维混凝土的抗压强度的主 要因素是水灰比.且抗压强度与水灰比的大小成反比。 关键词:道路工程;钢纤维;混凝土;配合比;正交试验 中图分类号:U414.18 文献标识码:A 文章编号:l002--4786(2012)10—0056—04 Mix ofSteelFiberReinforcedConcrete ProportionOptimization Basedon Test Orthogonal Lti Bin’,YANG Wen-jiang‘,SONGJin91,JIANGYiag-jun2 ProvincialCommunicationConstruction (1.Shaanxi Group,xi’all710075,China;2.Chang’allUniversity。Xi’an710064。Chiha) Abstract:Inorderto themix ofsteelfiberreinforced influenceoffour optimize proportion concrete,the fae— torssuchasthewater—cementof ofsteelfiberandthe ratio,ratio earlystrengthagent,ratio granularcomposition ofmineral OHsteel fiberreinforcedconcrete’S andmechanicalisstudied o卜 aggregate physical property through resultsshowthat:theinfluenceofmineral Oilthe of thogonaltests.Experimental aggregategraduationworkability steelfiberreinforcedconcreteisthemost nextiswater—cementofsteelfiberisthemain obvious,the ratio;ratio factor flexural ofsteelfiberreinforced increaseswiththe influencingstrength concrete,which of aggrandizing steel remarkableelement the ofsteelfiberreinforcedconcreteiswa. fiber;

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