原创力文档- 1、本文档共2页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
改善报告().doc
TO:品质部/市场部 DATE：2011-7-7
FM:计划部/出货部 CC：杨总/肖副总
客户投诉改善报告
外箱标签与实板不符原因分析：
1. 包装人员粗心大意所致。
2．未严格要求按自查自检的包装要求执行。
3. 尾数板摆放过多，没能做到及时出货或清尾。
4. 包装地方小，“7S”摆放区域不好规划。
改善方法如下：
1.针对目前单面板出货面积较多，对单、双面包装人员重新配制，单面包
装每班6人，双面每班4人。
2.单面包装区域重新规划摆放区，对于包装存尾数太多（尤其是001客户），
每天及时将尾数包装好至出货，以免过度积压在包装，易导致包装混乱。
3.包装部人员要严格执行定岗制度，点数1人，打真空1人，打标签与称重1人，核对并封箱1人，并不定时检查打标签和装箱的员工。
4．控制FQC入数时尾数问题，要求FQC每框数量要50SET一叠，且每框数量都为整叠，至结批时才可允许一个尾数包装,以免包装尾数堆放过多。
二、纸箱破损原因分析：
1．纸箱摆放时间过长，易受潮、易变软、变形。
2.纸箱层数摆放过高，所受压力太大，易致纸箱变形。
3.出港货物动运输过程中，中转环节较多，也易导致纸箱变形。
4.尾数箱等纸箱内容空隙较大，填充物未塞满。
改善方法如下：
1.已安排纸箱厂重新订纸箱，增加纸箱的纸质硬度。
2.货物摆放要控制层数（最高5层）。
3.纸箱里面一定要用珍珠棉等填充满，方可封箱。
4.严禁摆放时大箱压小箱。整数箱压尾数的现象，并要轻拿轻放，违者予以处罚。
三、034出港货箱数不符原因分析：
1.出货时没有认真，仔细地核对标签。
2.两种或以上型号摆放一起。
改善方法如下：
1.将出港货物箱单打印出来，以便我们备货和QA核对。
2.待出港货同一型号摆放在一起，备货员和QA核对无误后方可出货。
3.对所有出港货物一律将每个型号进行编箱操作，并按箱号进行统一摆放及装车，装车前由出货部主管亲自核对后方可出车！
包装部定人定岗职责明细：
单面内包： 白班：李宏明（组长） 夜班：李梅芳（组长）
点 数： 白班：刘凤娇 夜班：张盛坤
真空包装： 白班：段永博 夜班：廖 勇
打标签称重：白 班：梁文志 夜班：肖尊碧
装 箱： 白班：谢声海 夜班：覃 伟
双面内包
点 数：白班：吴佩谊 夜班：吴密连
真 空：白班：蔡沿展 夜班：肖调才
标 签：白 班：陈培光 夜班：江洪演
装 箱：白 班：高 杰（代理组长） 夜班：陈亚超（组长）
出港货：张甲业/龚成龙
第 1 页 共2 页
文档评论（0）