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机器人拼的经济适用使用时间不足以成
为问题
业机器人是自动化技术发展的高度产物,它综合
了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工
智能、仿生学等多学科,由操作机、控制器、伺服驱
动系统和检测传感装置构成,是先进制造技术领域不
可缺少的自动化设备,它的应用是一个国家工业自动
化水平的重要标志。
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在人口红利拐点来临和产业升级的背景下,工业
机器人逐步走进公众的视野。我国经济结构转型的
“推力”、人口结构变化造成劳动力短缺与制造业用
人成本趋势性上升的 “拉力”和产业政策扶持的 “催
化力”正触发着国内工业机器人市场的蓬勃发展。工
业机器人的发展也成为了自动化企业新的战略增长
点。
ABB 机器人业务中国区总裁李刚表示,在支持中国
汽车工业发展的同时,工业机器人也开始涉足汽车以
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外的行业,典型的行业包括铸造、金属加工等。在这
里,机器人替代人力从事危险、单调、重复的劳动。
随着中国经济的腾飞,工业机器人开始服务于更多的
行业,如电子加工、食品饮料、塑料橡胶、医药、化
工、建筑、交通等。在这些领域,机器人可以有效地
帮助客户提高生产柔性、生产效率和产品质量。
“目前主要用于汽车焊装、轨道客车焊接和液晶
玻璃基板搬运三大领域。未来比较看好的新领域是机
加工、家电、食品、医疗行业。对液晶玻璃基板的市
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场依旧看好,这些领域对机器人的需求量将持续上
涨。”韩国现代重工工业机器人华北区销售经理孙晓
默在接受中国工控网的访谈时说。
深圳市众为兴市场部经理刘勇认为,未来机器人
将会越来越多地应用在劳动密集型及对认识安全要求
高的行业,如电子行业、五金加工。从功能上来说,
喷涂、点胶、焊接、搬运、装配、五金监测、冲床上
下料以及配合视觉系统的外观监测等领域,将对机器
人应用需求越来越多。
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李刚表示,从机器人行业来看,未来技术发展的
关键在于机器人与其他自动化系统的无缝集成和控
制,以及机器人与人共同工作的安全保障。因此,总
而言之,无论是驱动系统还是运动控制,创造小、轻、
快、安全和更智能更柔性的机器人,将是未来主流技
术发展趋势。
刘勇指出,驱动产品未来发展的方向是稳定性,
机器人需要频繁启停,这对机器人的稳定性提出了更
高的要求,随着国内用户的特殊化需求越来越多,驱
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动系统也将被用户要求定制化。 “我认为运动控制的
发展趋势将是操作越来越简便,不要求操作人员进行
软件编程,操作人员可以通过简单的界面,类似于我
们的智能手机,通过按键操作的方式来控制机器人。”
“从发展基础上看,中国工业机器人产业起步相
对较晚,在装机数量和机器人密度方面与成熟市场还
有较大差距。根据国际机器人联合会数据,2011 年,
中国工业机器人装机数量为74867 台,机器人密度为
每1万名产业工人21 台,都远远低于成熟市场水平。”
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李刚表示,目前,中国工业机器人的应用仍较集中于
汽车行业,根据国际机器人联合会2012 年报告,在全
球范围内汽车行业应用约占工业机器人应用总量的
40%,而在中国这一数字要更高一些。此外,即便是在
汽车行业,中国市场的工业机器人应用也仍然集中于
关键工艺,中国每万名汽车产业工人中所拥有的机器
人台数为141 台,而日本为1584 台,意大利为1215
台,德国为1176,这和世界发达水平相比还有很大差
距。
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刘勇也认为,目前,国外机器人品牌占据国内90%
的市场,国内这么多企业占有不到10%的市场份额。国
外机器人综合能力很强,比如材料的关键部分连接、
装配工艺、软件算法等。比如,机器人中很重要的零
部件谐波减速器,由国产材料做出来的寿命只能一至
两年,1 年后磨损就非常严重,而谐波减速器的材料直
接影响着机器人的速度和精度。机器人的核心算法,
国内机器人在轨迹平滑算法上都不够领先,因此打磨、
焊接等机器人还是以国外品牌居多。 “在机器人应用
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