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20 11 1 5
铁路节能环保与安全卫生 年第 卷第 期
环境保护
文章编号:2095 - 1671 (2011)05 - 0237 - 07
城市轨道交通地下线工程条件对振动环境
影响的研究分析
1 2 3
, ,
谢咏梅 刘扬 辜小安
(1. , 1000 12 ;2 . , 100044 ;
环境保护部环境工程评估中心 北京 北京市地铁运营公司 北京
3 . , 10008 1 )
中国铁道科学研究院 北京
:
摘要 本文根据国内城市轨道交通工程环境影响 轨上的滚动与撞击作用而激发轨道结构振动,经
评价中地下线环境振动影响预测和环境保护竣工验收监
、 、 、 ,
钢轨 扣件 轨枕 道床向隧道结构传递 再经隧道
,
测结果 统计分析了地铁运营时产生的环境振动随敏感
,
结构通过土壤层传递至表层土壤 并通过表层土
、 ,
点与线路的距离 列车运行速度等变化情况 并根据环境
,
壤向临近的建筑物传播 从而激发地面建筑物的
振动影响范围提出了满足环境振动标准的控制距离。
, 。
振动响应 以至对沿线临近区域产生振动干扰
: ; ;
关键词 轨道交通 振动 环境影响
,
研究表明 由于振动在地表传导过程中其水平方
中图分类号:TB53 文献标志码:B
,
向的衰减比铅垂向振动衰减得快 因而铅垂方向
。
1 轨道交通振动源的产生及工程特点 的振动大于水平方向的振动 人体可感知的振动
1. 1 轨道交通振动源的产生及传播 频率范围是 1 ~ 1000 Hz ,1 ~ 100 Hz 为敏感区。
16 Hz ,
截至20 10
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