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感性负载提高功率因数的方法 电子电工组: 周新妹 一 复习提问 二 学习新知 演示实验1 二 学习新知 演示实验2 二 学习新知 理论分析 理论分析结论： 1、从相量图中可以看出，并联电容器后的电压超前电流的角度ф小于并联电容器前的电压超前电流的角度ф1，根据余弦函数的特点,我们可以知道cosф大于cosф1 ，即：并联电容器后的功率因数大于并联电容前的功率因数. 2、从相量图中可以看出，并联电容器后的总电流I小于并联电容器前的总电流I1，电路中的有功功率不变,视在功率减小，功率因数提高了。 演示实验所测数据如下表所示,请计算所并联电容C的容量. 五 课堂小结 本次课重点掌握： 1、感性负载提高功率因数的方法——并联电容器。 2、并联电容器提高功率因数的原理：感性负载两端并联一只电容器，以减小电流、电压间的相位差，从而达到提高功率因数的目的。 3、理论分析方法——相量图分析。 六 布置作业 作业题： 1．为什么感性负载并联电容器以后可以提高功率因数？ 2、感性负载并联电容器提高功率因数，所并联电容值过大过小会发生什么现象？ * * 2、提高功率因数有何意义? 1）提高供电设备的能量利用率 2）减小输电线路上的能量损失 1、什么是功率因数? 有功功率与视在功率的比值. cosф =P/S=P/UI R u L ~ i1 R L C ~ i i1 iC u 并联电容前的日光灯电路-----RL串联电路: 并联电容器后的日光灯电路-----RL串联与C并联电路: Ф1 Ф 0 学习新知 三 巩固新知 ２．在电源电压不变时, 给R , L串联电路再并联一 电容后,电路仍呈电感性，下列说法正确的是( ) a. 电路中有功功率增加,无功功率减少; b. 电路中有功功率不变,视在功率减少; c.电路中无功功率增加,有功功率不变; １.在电源电压不变的情况下,给R , L串联电路再并联一 电容后,电路仍呈电感性，下列说法正确的是（　　）． RL支路电流增加；d．总电流增加 b. RL支路电流减小； e. 总电流减小 c. RL支路电流不变； f. 总电流不变 c.e b 0.97 0.2 235 并联电容后 0.58 0.5 235 并联电容前 功率因数COSφ 总电流(A) 总电压(V) 分析: XC =1/2πfC XC=U/IC IC=I1Sin φ1 -ISin φ C 四 应用新知 Ф1 Ф 0 注意细节: 1、并联电容器的容量选择要合适。 2、并联电容器后，电路中总电流减小，有功功率不变，无功功率与视在功率减小。 兴趣题： 若在感性负载电路中串联电容C，是否也可以提高功率因数呢？感性负载两端电压及流过的电流是否发生变化？ *