车用永磁交流发电机电压调节器的设计03275.pdfVIP

　 ● ● 设计 研究 Design Research 车用永磁交流发电机电压调节器的设计 陈照章 (江苏理工大学 , 江苏 镇江 　2 120 13) 摘要 : 根据车用永磁交流发电机的特性 , 设计了与之适配的电压调节器及充电指示电路 , 并提出了利用镜像 电流源而具有限流功能的新型电压调节器电路 。 关键词 : 永磁交流发电机 ; 限流 ; 电压调节器 ; 镜像电流源 中图分类号 : U463 632 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 1003 - 8639 (2002) 03 - 00 12 - 02 Design of Permanentmagnet Alternator Voltage Regulator f or Auto CHEN Zhaozhang (J iangshu Industrial U niver sity , Zhenj iang 2 120 13 , China) Abstract : According to t he characteristic of p ermanentmagnet alternator for auto , t he voltage regulator circuit and t he charge indication circuit are designedAnd a new voltage regulator circuit wit h limit current function is put forward by use of a current mirror Key words : p ermanentmagnet alternator ; limit current ; voltage regulator ; current mirror 1 　引言 2 　车用永磁交流发电机的工作特点 目前 , 车用发电机普遍采用一体化三相交流发 车用永磁交流发电机的磁场是由稀土永磁体产 电机 , 其磁场是 由流过磁场绕组的励磁 电流产生 生的 , 其磁场强度大 , 结构坚固 , 可以在高速下运 的。与此相比, 永磁交流发电机的磁场是由稀土永 行 。所以可提高发动机与交流发电机的速比。发动 磁体提供 。因此 , 永磁交流发电机具有坚固耐用 , 机在怠速时 , 交流发电机也可对蓄电池充电。 比功率大 , 磁场强度高等特点 。在车用电器 日益增 正因为如此 , 高速时 , 交流发电机的输出功率 加的今天 , 永磁交流发电机是很有前途的产品。尤 大 , 电压高 , 电流大 。对某单位 UN = 14 V 、PN = 其是我国的稀土永磁材料的存储量为世界之最 , 大 500 W 永磁交流发电机进 力开发 、扩展车用永磁交流发 电机 已成为当务之 行试验 , 以调速 电机通过 急[ 1 ] 。车用交流发电机为车用电器提供能源 , 其供 皮带传动 , 带动交流发电 电方式是和蓄电池并联的 , 因此必须要有一个电压 机 , 试验 电路 如 图 1 所 调节器 , 以防过充电而损坏蓄电池 。三相交流发电