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富水砂卵石地层明挖车站基坑围护桩合理桩间距研究.pdf
铁 道 建 筑
64 Railway Engineering September ,20 14
文章编号 : 1003 -1995 ( 20 14 ) 09 -0064 -03
富水砂卵石地层明挖 车站基坑围 护桩合理桩 间距研究
1 2 3
, ,
吕英 明 王起 才 刘金 虎
( 1. , 730070 ; 2 . , 730070 ;
甘肃 省 道路桥梁 与岩土地下 工程 重 点 实 验 室 甘肃 兰 州 兰州 交通 大学 土木 工程学院 甘肃 兰 州
3 . , 730070)
兰州 铁 成 工程检测 有 限公司 甘肃 兰 州
: , ,
摘要 通过 二铰 拱力 学模型 对桩 土接 触部 位建 立 强度 控制方 程 并结合 土体 极 限破坏 绕 流控制 条 件 对
富水砂卵石 地层基 坑 开挖排 桩 支护的桩后 土拱进行理论推 导 与分析 。再 结合本地 区特 殊 地质条件 建 立
, ,
有限元模型进行分析 得 出不同桩间距 条件 下土体破坏 时的塑性 区发展 规 律 以此得 出桩后 土拱在 各种
破坏 条件 下的桩 间距 与桩 径 的 比值 关系 。
关键词 : 排 桩 支护 桩 间土拱 合理桩 间距 富水砂卵石 明挖 车站
中图分类号: TU473 文献标识码 : A DOI : 10 . 3969 / j . issn . 1003 -1995 . 20 14 . 09 . 18
, , DK12 + 049. 024— DK12 +
中国西北城市 兰 州 下 覆 较 深 的富水砂卵石地层 车站 车站左 线设计 里 程为
, 284 . 024 , 235 m , 22. 2 m 。
随着近几 年深基 坑 的大 规 模 开 挖 钻 孔 灌 注 桩 广 泛 应 全 长 车 站 宽 轨 面设 计 高 程
用 于该 地层基 坑 开挖 的外 围支 护结 构 。桩 间距 是排桩 1 5 17. 727 ~ 1 5 18. 368 m 。车站 主 体 为 地 下 两 层 岛式
, , , , :
支 护 的重要设计 内容 以往工程上 常根据经验取值 桩 结 构 采用 明挖法施工 施工 顺 序 施工 灌 注 桩 及 冠 梁
、
间距 过 大可 能
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