基于GM（1，1）模型的商洛物流需求预测.pdfVIP

江西农业学报 2010，22(2)：187～189 ActaAgricuhuraeJiangxi 基于 GM (1，1)模型的商洛物流需求预测 邓淑红 ，魏 凤 (1．陕西省商洛学院，陕西 商洛726000；2．西北农林科技大学，陕西 杨凌712100) 摘 要：建立了基于灰色预测的GM(1，1)模型，对陕西商洛物流量预测进行预测，最后用关联度检验和后验差检验的方 法对其预测结果进行 了检验 ，证 明了预测的可信性。 关键词：区域物流；需求预测；GM(1，1)模型；商洛 中图分类号：F224 文献标识码 ：A 文章编号：1001—8581(2010)02—0187一o3 陕西省商洛市因境内有商山、洛水而得名，位于陕西 期预测，用累加生成拟合微分方程，符合能量系统的变化 省东南部，秦岭南麓，与鄂、豫两省交界。东与河南省接 规律。 壤；南与湖北省相邻；西南与陕西省安康市和西安市毗 表 1 20OO～2O07年陕西商洛的各种经济指标 邻；北与陕西省渭南市相连；辖 内有商州、洛南、丹凤、商 南、山阳、镇安、柞水7个市或县。近年来，由于当地交通 运输条件的改变及经济的快速发展，地区物流业快速增 长，物流是 “第三利润的源泉”、“经济领域未开垦的新大 陆”，给当地经济带来了巨大的推动作用，物流业的发展 越来越受到当地企业和政府的重视。然而，由于地域及 经济发展条件的限制，很少有专家、学者对商洛物流进行 区域性研究，导致政府在对商洛地区物流决策中随意性 比较大，主观判断居多，决策缺乏客观性和科学性。因 此，笔者系统地对商洛地区物流需求预测进行了研究，为 注 ：数据来源于 2001～2007年 《商洛统计年鉴》。 科学决策提供依据。 而灰色关联分析的 目的就是通过分析系统中各因素 1 商洛物流需求预测指标 之间的关联程度，从而确定其主次关系，货运量和货物周 转量均可代表物流需求，但哪个指标更具有代表性，可通 区域物流的需求属于派生需求，它是 由区域经济发 过灰色关联分析加以确定。由于物流需求是一种引致需 展本身带来的…。因此，商洛物流需求与当地经济的发 求，社会经济活动是引致物流需求的根本因素。因此，通 展密切相关。随着商洛地区GDP、社会消费品零售总额 过对社会经济活动的指标，如 GDP、社会消费品零售总 和货物周转量等的改变，商洛物流的需求量、需求结构和 额、货物周转量与货运量进行关联分析，则可以确定出更 层次也会随之发生变化，并且商洛物流的需求随着经济 具代表性的指标 。 的发展呈现出明显增长的趋势。从表 1可以很明显地看 设货运量为参考数列 (数据来 自表 1，下同)：Wo() 出：商洛物流需求与商洛经济水平之间存在着极大的相 = { (1)， (2)， (3)， (4)， (5)， (6)， 关性，因此，用商洛经济的各项指标来预测商洛物流需求 (7)， (8)}= {335，431，423，583．68，645．36，720．9． 指标是可行的。 796．05，800．03}；GDP数列为： (．]})= { (1)， 2 GDP、社会消费品零售总额、货运量和货物周 (2)， (3)， (4)