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第25卷 第2期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2011年2月
Vol.25 No.2 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Feb.2011
越野车制动系统设计与性能分析软件开发
1,2 2 2
游 专 ,何 仁 ,童成前
(1.淮安信息职业技术学院汽车工程系,江苏 淮安 223003;
2.江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013)
摘 要:针对目前制动系统软件都侧重于双轴汽车、计算方法比较单一,且没有涉及越野汽
车的问题和不足,基于VB和Matlab开发了越野车制动系统设计与性能分析软件。提出并研究
了多轴汽车制动性能计算分析及评价方法,给出了多种典型计算方法应用于多数计算项目。以
某3轴越野汽车为例进行选型和模拟计算并验证。结果表明:软件操作简单,计算结果可靠,能
方便地应用于越野车制动系统设计和性能分析评价。
关 键 词:越野车;VB;Matlab;制动系统
+
中图分类号:U462.32;TP311.1 文献标识码:A 文章编号:1674-8425(2011)02-0020-06
DesignofBrakeSystemandDevelopmentofPerformance
AnalysisSoftwareforOffroadVehicles
1,2 2 2
YOUZhuan ,HERen,TONGChengqian
(1.DepartmentofAutomobileEngineering,HuaianCollegeofInformationTechnology,Huaian223003,China;
2.SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China)
Abstract:Atpresent,mostofsoftwareaboutbrakingsystemhasbeenfocusedontwoaxlevehicle,
anditscalculationmethodwasrelativelysimpleandneverinvolvedoffroadvehicle.Tosolvethe
problemsandovercometheshortcomings,adesignofbrakesystemandperformanceanalysissoftware
foroffroadvehicleswasdevelopedbasedonVBandMatlab.Inthispaper,calculation,analysisand
evaluationmethodsofbrakingperformanceformultiaxlevehiclewereproposedandstudied,andtypi
calmethodsweregivenandusedinmajorityofcomputingprojects.Finally,asanexample,typese
lection,calculationandverificationwerecarriedoutforathreeaxleoffroadvehicle.Theresultshows
thatthesoftwareiseasytooperate,reliabletocalculate,andcanbewidelyusedinthedesignofbra
kingsystem,analysisandev
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