【期刊】跨座式单轨交通系统PC轨道梁架设与安装技术.pdfVIP

第36卷 第9期 山 西 建 筑 Vo1．36No．9 2010年 3月 SHANXI ARCHITE( URE Mar．2010 ·297 · 文章编号：1009—6825(2010)09—0297—02 跨座式单轨交通系统 PC轨道梁架设与安装技术 桑 勇 范正述 摘 要：介绍了重庆市单轨交通系统中采用的JQ60型架桥机结构形式和架设工艺流程与YL60型运梁车作业工艺流 程，并阐述了在PC轨道梁安装过程中应重点做好锚固螺栓、支座抗剪榫锲紧块、支座活动端齿形定位板及指形板安装 等工序的工作，以完善PC轨道梁安装工艺。 关键词：单轨交通，PC轨道梁，运架设备，安装技术 中图分类号：U213．2 文献标识码：A 1 发展概况 应符合设计要求；墩台盖梁基座板表面必须光洁平整，确认支座 锚箱内清洁无积水 ，并应排水畅通，本工序应作为隐蔽工程项 目 跨座式单轨交通系统的出现为城市交通开辟了一条新的途 径，它具有安全、平稳 、噪声小、爬坡能力强等特点，图1是我国首 进行记录。同时，墩台盖梁基座板表面应标示出PC轨道梁安装 的中心十字线以及中心十字线的延长线。 条建造运营的重庆市跨座式单轨交通系统二号线 (较场口站～新 PC轨道梁架设安装前，应采取可靠措施 防止损伤梁体表面 山村站)，线路全长约 18km，自2005年 6月28日正式开通运营 及支座、支座配套组件、指形板座、指形板表面防腐涂装层；现场 以来，线路运行状况 良好。 检查确认 PC轨道梁成品及安装配套组件须符合设计技术要求和 国家现行有关标准的规定，应有产品合格证和检验报告资料，库 存量应能保证正常施工进度的需要。PC轨道梁支座下摆与凸轮 相接触的安装表面和凸轮、盖板、活动板、调整板以及锲紧块组件 互相接触的表面必须光洁平整。锚 固螺栓配件组装应符合设计 技术要求，锚固螺栓顶部的方向指示块与底部的球面螺母座的组 装方向必须符合技术要求 ，螺纹部分拧动灵活。PC轨道梁两端 图 1 重庆市跨座式单轨交通系统二号线 支座的四个受力点都必须可靠接触受力，禁止出现 “三轴点受力 (较场 口站～新山村站) 情况”。 跨座式单轨交通系统作为城市现代化的交通运输工具，其结 4 PC轨道梁架设方式简介 构形式与其他轨道交通系统相比有明显的不同。单轨是跨座式 PC轨道梁需采用架桥机、大吨位汽车吊、龙门架、汽车吊配合 轨道交通最显著的特点，轨道采用预应力混凝土轨道梁 (简称 PC 人工移梁等不同方式架设，其中架桥机架设方式采用的YL60型运 轨道梁)。Pc轨道梁既是轻轨列车的行驶轨道及系统设备的载 梁车和JQ60型架桥机是根据重庆城市轨道交通跨座式PC轨道 体，同时又是承受列车荷载的承重结构。Pc轨道梁截面为工字形， 梁架设施工需要而研究设计的专用运架设备 ，为国际首创，综合 宽850mm，最大梁长24m，混凝土梁体高 1．5m，两支座中心距梁 技术水平达国际领先水平。此套运架设备采用跨座式走行、尾部 端0．385m，连同铸钢拉