地铁轨道交通车站商业开发探析.pdfVIP

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2014 年 第 35 卷 S2 据的准确性是非常必要的。 (4)充分利用试验数据服务于工程。获得了可靠的试验数据,就要重视和利用这些数据,把这些数据用来指导工程施工。 2.3 强化施工监督管理 这项工作对城市道路工程施工质量至关重要,必须要认真抓好。 (1)加强对路基施工工艺控制。路基施工完毕后,它的质量到底如何?一方面可以通过试验检验,另一方面可以通过使用来检验。控 制路基的施工质量,首先应从控制路基的施工工艺着手,它是生产高质量路基的关键。 (2)加强路基填筑之前的质量控制。路基填筑之前的质量控制包括两个方面:一是对原地面的质量检验,检查是否已经清淤、清场, 清淤是否彻底,有无软土地基,二是对下层路基的质量检查。 (3)加强碾压质量控制。碾压质量控制包括选取合适的压路机吨位、型号、压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。城市道路采用重 型击实 标准和要求较高的压实度,这就要求大吨位的压路机与之相配套。不同种类的压路机对不同土质的压实有不同效果。振动碾压砂 砾土能得到良好的压实效果,而振动碾压粘性土能的到最佳压实效果。同一种型号的压路机对不同土质的压实效果也不一样。这就决定对 不同土质,同一压路机碾压采用不同的压实遍数。压实方法对压实效果也有影响,压实均匀性要求控制被碾压路段的压实度一致,不至于 出现一部分超密,而另一部分欠密的不均匀现象。填土表面平整性也是影响压实均匀性的因素之一,因此,严格控制路基碾压前的填土表 面平整性也是很有必要的。 (4)控制路基排水。路基水损害是公路一大祸害,路基遇水浸蚀、软化造成路基下沉、滑坡、坍塌的教训很多,因此控制路基排水系 统的质量对确保路基工程的质量非常必要。路基排水包括两个方面,一方面是路基与周围排水系统的相关联系,不能因汛期的到来而使路 基长时间受水浸蚀,应形成排水流畅的完整的排水系统,另一方面是公路本身的排水体系,如边沟、截水、急流糟、分散排水、集中排水、 纵坡、横坡、中央分隔带纵向及横向排水管等较为完善,能使公路本身的雨水得到及时排出,保持路基干燥。 (5)构造物衔接处回填土的质量控制。有人把构造物衔接处的回填土压实称为特殊夯实区,它包括桥台台背、通道墙身两侧、拱涵或 圆涵两边及挡土墙壁背面的填土或填砂,这些区域若不采取特殊措施使其密实,常无法达到规定的压实度,工程竣工后就造成桥头跳车的 通病。治理这一通病的关键在。 配备好压实机具、选择合适的填筑材料及填筑时施工质量控制。 (6)注意路基施工过程的测量放样。路基旋工测量放样是个很重要的工作,有时被施工单位忽视,在路基质量检查中,往往发现路基 的中线偏位,路基宽度不足,填挖方边坡与设计不符等现象,这些都会形成路基的施工质量通病。国外公路工程非常注意路基施工过程的 测量放样,每层填土都要恢复边桩,监理工程师在任何时候抽查,都要检查桩位。其实,施工单位做到这点并不难,可在放样准确的基础 上做好护桩的工作,则随时就可以恢复中桩和边桩了,这是一项保证路基施工质量必不可少的工作。 此外,健全质量管理体系是防治路基质量通病的重要措施。现阶段一般采用“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理体系, 这中间最主要的是施工单位的企业自检。只有经自检合格的工程才能申请交验。 3 结语 综上所述,公路路基建设中对路基的病害要思想上重视,管理上到位,设计单位、监理单位、施工单位要各尽其职,真正的做到设计 上超前、技术上合理、措施上得力、建设中符合规范,这样才能杜绝公路路基的病害,确保公路路基的质量,保证优质公路工程的建设, 确保公路建设顺利发展。 参考文献 [1] [1] 程海潜.路基路面病害处治[M].北京:人民交通出版社,2010. [1] [1] [2] [2] 马华堂.公路工程病害分析与防治[M].郑州:黄河水利出版社,2008. [2] [2] [3] [3] 王红霞.公路路基与路面养护[M].北京:人民交通出版社

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