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城市轨道交通路网可靠性研究 陈艳琴 天津 300241 摘 要 基于系统可靠性的概念，阐述了城市轨道交通路网可靠性的概念。研究 轨道交通路网可靠性的方法,完善城市轨道交通路网可靠性的框架，为今后在我 国城市轨道交通的建设和运营管理中研究、解决可靠性问题提供参考 关键词 城市轨道交通路网 可靠性 中图分类号：U213 文献标识码： A 1 可靠性的定义 可靠性是一种概率型测度指标，在系统工程里面，可靠性的定义是：在特定的时间里和 给定的环境和运行条件下，实现某种预期的功能并达到可接受的运行水平的概率 路网可靠 性是可靠性理论在交通领域的应用，它是衡量路网服务稳定性的指标，反映了网络功能发挥 的不确定性、路网状态的波动程度和处理该波动性的能力 长期以来，对于路网可靠性并没有一个统一的定义，原因在于：对于城市路网而言，很 难对预期的功能和可接受的运行水平进行直接和明确的定义 城市路网的功能可以用众多指 标来描述，例如：连通性、行程时间、通行能力、可达性、公平性等等，使用不同的功能定 义就会得到完全不同的运行效果 同理，路网的可靠性