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- 2017-08-30 发布于安徽
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机械传动 2011正
文章编号:1004—2539(2011)06一0026—05
双伺服单向转动驱动差动轮系实现可控往复转动的研究
张智慧王生泽
(东华大学机械工程学院,上海201620)
摘要提出一种可控往复转动实现方式及3种可实现方案,并通过推导这3种方案的等效转动惯
量计算式,比较其等效转动惯量大小,以确定出具有最佳机械性能的方案。对此,文中给出相应计算实
例。
关键词 差动轮系 伺服驱动 等效转动惯量
The on ofControllable MotionwithDouble-—servo
StudyRealizing Reciprocating
UIlidirectionalRotationDifferentialGearTrain
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