大块头的塑身计划《世界汽车》2012年第6期.docVIP

严格意义上来说,这并不是一次 真正的塑身,体重丝毫未减, 体形还稍稍放大了些。可是更加 精致的新面孔会让每个第一次见 到它的人都会产生相同的感受。 HIGHLANDER 大块头的塑身计划 文/佳俊 图/李景升 设计/丁建军 TOYOTA 试驾 Trial Drive 040 041 严格意义上来说,这并不是一次 真正的塑身,体重丝毫未减, 体形还稍稍放大了些。可是更加 精致的新面孔会让每个第一次见 到它的人都会产生相同的感受。 HIGHLANDER 大块头的塑身计划 文/佳俊 图/李景升 设计/丁建军 TOYOTA 试驾 Trial Drive 040 041首先需要明确一个概念--中期改 款。如今的车型更替周期大约为 5~8年,在这期间,车厂为了保证 车型的新鲜度与竞争力,通常会在中间的某 个时间点进行一次简单的改款,也有人称其 为小改款。广汽丰田投产汉兰达两? 已过去了3年,按照丰田一贯的产品升级模 式,汉兰达也到了中期改款的时候了。 此前大部分品牌在车型周期内进行升级 的方法便是简单地提升一下车内配置,或是 换个轮毂之类。比起那些,汉兰达这次似乎 来了个整形手术,导致不了解情况的人 还以为眼前的这款汉兰达是全新一代车型。 HIGHLANDER TOYOTA 从产品特性上来看,汉兰达在国内的SUV市场中并没有 真正的对手。接近5m的车长和接近2m的车宽远远超过了一 些常见的城市SUV,甚至比丰田另一款SUV普拉多还要大一 些。三排座椅的设定为不少家庭用户提供了更好的选择, 并且由于车身够大,第三排座椅实用性更高。这样的特性 在同价位的SUV车型中,很难找出第二款。汉兰达的个头 儿之所以这么特殊,与其出身脱不了干系,当年汉兰达 是专门针对北美市场研发,想象一下,若是将汉兰达放在 满是全尺寸SUV和Pickup的美国街头,这般大小的身材也 就不足为奇了。大身材为汉兰达在中国市场加了不少分, 因此改款后的汉兰达在尺寸上并未过多变化,官方资料中 增加的10mm车长,估计也是来自前后保险杠形状的变化。 汉兰达此次外形的升级主要集中在前脸。焕然一新的 前灯、格栅、保险杠接近了换代车型的变化尺度,按照我 们的理解,这样的变化对于中期改款来说有些过头和 多余。但这显然是件好事,因为这样的前脸已经足够 重新引起消费者对汉兰达的兴趣。对于一款SUV车型来说, 硬朗的外形往往会让人感觉更加可靠。而改款汉兰达正是 朝着这个方向进化。前灯的形状更加锋利,六边形进气格 栅使人联想到兰德酷路泽,这一系列变化无疑是大部分潜 在的汉兰达车主更愿意看到的。除此之外,汉兰达还在3.5L 车型上装配了19英寸大尺寸轮毂,远远超过其他同价位的 城市SUV车型。个儿头够大、???子够凶,光是这两点足以使 大部分感性的SUV消费者下定决心选择这款车了。 1. 2. 3. 高配车型的轮毂尺寸提升 为19英寸 新式前灯使得汉兰达看起 来更加干练 新式格栅的形状与兰德酷 路泽有些类似 1 2 3 试驾 Trial Drive 042 043首先需要明确一个概念--中期改 款。如今的车型更替周期大约为 5~8年,在这期间,车厂为了保证 车型的新鲜度与竞争力,通常会在中间的某 个时间点进行一次简单的改款,也有人称其 为小改款。广汽丰田投产汉兰达至今, 已过去了3年,按照丰田一贯的产品升级模 式,汉兰达也到了中期改款的时候了。 此前大部分品牌在车型周期内进行升级 的方法便是简单地提升一下车内配置,或是 换个轮毂之类。比起那些,汉兰达这次似乎 来了个整形手术,导致不了解情况的人 还以为眼前的这款汉兰达是全新一代车型。 HIGHLANDER TOYOTA 从产品特???上来看,汉兰达在国内的SUV市场中并没有 真正的对手。接近5m的车长和接近2m的车宽远远超过了一 些常见的城市SUV,甚至比丰田另一款SUV普拉多还要大一 些。三排座椅的设定为不少家庭用户提供了更好的选择, 并且由于车身够大,第三排座椅实用性更高。这样的特性 在同价位的SUV车型中,很难找出第二款。汉兰达的个头 儿之所以这么特殊,与其出身脱不了干系,当年汉兰达 是专门针对北美市场研发,想象一下,若是将汉兰达放在 满是全尺寸SUV和Pickup的美国街头,这般大小的身材也 就不足为奇了。大身材为汉兰达在中国市场加了不少分, 因此改款后的汉兰达在尺寸上并未过多变化,官方资料中 增加的10mm车长,估计也是来自前后保险杠形状的变化。 汉兰达此次外形的升级主要集中在前脸。焕然一新的 前灯、格栅、保险杠接近了换代车型的变化尺度,按照?? 们的理解,这样的变化对于中期改款来说有些过头和 多余。但这显然是件好事,因为这样的前脸已经足够 重新引起消费者对汉兰达的兴趣。对于一款SUV车型来说, 硬朗的外形往往会让人感觉更加可靠。而改款汉