道路工程 课题7 某高速公路施工实例.docVIP

PAGE 1 学习情境八 某高速公路施工实例 内容提要：主要介绍了渝遂高速公路项目的工程概况，施工准备中设备、人员、材料准备工作，驻地建设、组织机构及人员配置工作，工程项目的施工技术方案，确保工程质量的措施，冬季和雨季的施工安排，创优保证、文明施工、质量安全、环境保护等措施，对本课程内容进行一定归纳总结与综合运用。 工作任务：（1）总结前述章节内容，掌握其在具体工程项目中的应用； （2）掌握各类沥青路面技术特点，施工工艺特点，材料种类及要求； （3）掌握各类沥青路面施工特点，设计热拌、冷拌及洒铺各类沥青路面施工技术方案； （4）掌握沥青路面质量检测项目和基本要求； （5）熟悉沥青路面施工常见问题，分析原因，设计解决方案。 （一）工程概况 1．工程概述 渝遂高速公路是国家重点干线公路宁波至樟木公路重庆至绵阳支线的重要组成部分，也是重庆市公路网主骨架的重要组成部分。其东接重庆市高速公路内环，西连拟建的重庆至遂宁公路四川段，进而连接沪蓉国道主干线支线南充至成都公路，从而形成重庆至成都高速公路复线。渝遂路全长111km。全线按高速公路标准进行设计，双向四车道，计算行车速度80km/h，路基宽度24.5米，全立交，完全控制出入。采用的主要技术标准：桥梁与路基同宽，荷载等级为汽车超—20级、挂车— 本项目路面工程共分五个合同段，第LM3合同段位于重庆市铜梁县境内，起点桩号为K41+400，终点桩号为K71+109，全长29.709km。 2．主要工程数量 20cm厚水泥稳定碎石垫层808.053 km2，20cm厚水泥稳定碎石底基层780.487 km2，20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层705.833 km2，透层713.113 km2，粘层2057.118 km2，下封层767.947 km2，8cm厚粗粒式沥青砼下面层622.434 km2，6cm厚中粒式沥青砼中面层684.411 km 3．路面结构 20cm水稳碎石垫层+20cm水稳碎石底基层+20cm二灰碎石基层+8cm厚AC-25型沥青砼下面层+6cm厚AC-20型沥青砼中面层 + 4cm厚SMA-13上面层。 4．施工环境 本路线地处四川盆地边缘山地向盆中丘陵地区的过渡地带，总趋势为东南高，西北低。东南部的中梁山山势雄伟耸立，海拔350～900m，相对高差200～600m。该路段位于中梁山与云雾山之间，以大角度横穿中梁山、缙云山。 路线穿越区属亚热带季风气候区，温暖湿润，雨量充沛。具有春早夏长、秋雨连绵、冬暖寒期短，多雾等特点。年平均气温17.5～18.5℃，极端最低气温-3.7℃，极端最高气温42.2℃。多年月平均气温在20℃以上之夏热期为5-9月，其中7月份最高；月平均气温低于10℃的冬寒期有12月、1月、2月，其中1月平均6.8℃，为全年最低月份。冬季雾日达30-40天，多年相对湿度为80%。区内多年平均降雨量为995.8～1094 该区沿线地下或地表水丰富，满足工程用水。 沿线电力、通讯条件较好，满足工程需要。 本项目周边县市道路发达，交通方便，满足本工程材料运输要求。 （二）设备、人员、材料准备工作 1．设备动员 河北路桥集团2006年度在建项目截止到目前已有部分工程陆续完工，如内蒙古通辽阿布海至通辽高速公路1合同、京石高速公路路面病害处治工程S1合同、陕西西汉高速公路XHM-04合同。这些项目的机械设备、测试检仪器即将闲置，另外，公司在石家庄滹沱河基地还存有部分施工设备和测试检仪器。公司按照合同文件及业主要求，挑选性能好、功率大的最近新购的机械设备和仪器，利用大板车或货车通过公路或铁路，按招标文件及业主要求的时间运抵施工现场，并完成大型设备的安装调试。 2．人员动员 人员主要来自已完工项目的施工人员，这些人员具有多年的高速公路施工经验，具有较强的责任心和公司荣誉感。根据招标文件和业主要求，首先组建项目经理部，并安排后勤、测量、试验、质检、计统、材料及有关人员等60余人先期进场，完成满足开工所必须的临时占地、临时设施建设、拌和楼安装与调试、施工原材料的鉴定及订购，向监理工程师提交其格式和内容符合监理工程师规定的工程进度计划以及为完成该计划而建议采用的实施性施工安排和施工方案的说明等。其他人员按要求乘座火车或飞机陆续进场，数日内可到达。 3．材料采购及运抵现场的方法 本项目工程所需各种原材料，在施工区附近或周边县、市均能购买到，且材料运输比较方便，利用原有公路采用汽运方式都能运抵施工现场和拌和场。通过提前备料，均能够满足计划工期的要求。 本标段计划采用的主要材料料源： 1）水泥：计划采用合川市盐井镇重庆腾辉特种水泥有限公司生产的合格水泥。 2）碎石：垫层、底基层、基层和中上面层碎石计划从铜梁县