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公务车改革将激活私车市场.pdf
MORNING POST 2014.7.24 星期四 财 经
8 编辑 :李师全 电话 :0531lisq@
新能源汽车财政支持
“新政”将年内公布
继新能源汽车获政府采购支持后 , 日 公务车改革将激活私车市场
前再迎来政策利好 。 21 日,国务院发布《关
于加快新能源汽车推广应用的指导意见》
(以下简称 《意见》) 明确 , 抓紧研究确定 公务用车改革文件的出台 ,对汽车业 模还没有官方的权威数据 。 如果按照传闻 一轮改革又将给他们带来什么影响? 多位 “如果真要说对业务造成了什么负面
2016-2020 年新能源汽车推广应用的财政 而言 , 将开拓千亿元级别的消费市场规 中的 3000 亿元作为假设的话 , 车改到位 业内专家就此接受了记者采访 。 冲击的话 ,那就是维修保养业务这一块 。 ”
支持政策 ,争取于今年底前向社会公布 。 同 模 。 后每 年减少的 支出 将 达 到 1500 亿元以 中国汽车流通协会 常 务副会长 沈进 北京市某东风日产 4S 店的负责人告诉记
日,工信部表态 ,目前国内的新能源汽车产 记者日前走访了多家车企及 4S 店 ,相 上 ,照此推算 ,到 2016 年底如果实现公务 军表示 ,过去像奥迪等企业专门有大客户 者 ,公车改革会对汽车 回厂 、保 险 、定保 、
业发展还不成熟 , 新能源汽车补贴政策不 关人士表示 ,因公务车规模较大 ,新政策将 车改革目标 ,而这类用车需求转移至私车 部 ,针对公车采购而设立 。 而现在这个部 维修 、理赔 等造成一系列影响 ,而这些业
支持特斯拉等国外企业 。 会对车企 、 经销商以及汽修行业的市场需 购买市场的话 ,保守估计私车市场的购车 门盈利势必大大缩减 ,受到较大冲击 。 这 务恰好是 4S 店的盈利项 目, 过去这一块
《意见》要求 ,完善新能源汽车推广补 求和现有业务带来深刻改变 。 公务用车改 和售后需求将增加两千亿元左右 。 些部门是过去特殊时期的产物 ,占有一定 因公务车使用所带来的利润还是比较大
贴政策 , 对消费者购买符合要求的纯电动 革文件的出台有望在一定程度上刺激私车 本次公务车改革的主要 内容包括取 优势 ,而随着市场的开放 ,他们 的优势也 的 , 但未来随着公车数量和使用频率减
汽车、插电式 (含增程式 )混合动力汽车 、燃 购买需求 ,对汽车行业将是长期利好。 消一般公务用车 ;普通公务 出行将 由公务 逐渐丧失了。 未来车企内部可能会出现一 少 ,公车维修带来的利润 自然也将减少 。
料电池汽车给予补贴 。 有关方面要抓紧研 意外 人员 自行选择社会化 的方式 以及适度发 阵部门整合潮。 利好
究确定 2016-2020 年新能源汽车推广应用 放公务交通补贴 ;取消副部级以下领导干 北京北辰亚运村 汽车交易市场中 心
的财政支持政策 , 争取于今年底前向社会 2016 年私车市场 部用车和一般公务用车等。 同时车改文件 信息企划部部长郭勇表示 ,公务车改革对 车市小幅回调长期受益
公布 ,及早稳定企业和市场预期 。 “所有符 将增两千亿 明确给出了 “时间表 ”—————2016 年底全 于奥迪等知名车企是有一定短期影响的 , 受公务用车制度改革推进消息影响 ,
合条件的非车企都可以进入到新能源车生
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