200MW汽轮机汽封的改造及应用.pdfVIP

第 9 卷 ( 2007年第 12期) 电力 安全 技术 检 修 维 护 J ia n x i u w e i h u 2 0 OM W 汽 轮 书L 气封 的 改 造 2 气应 用 爵 鹅餐爵珍笼馨兼灌彗落谁袭筹袭裘纂 一 一 查冰峰 ( 九江发电厂 ，江西 九江 33200 1) 国电九江 电厂二期工程 2 台200 MW 机组是 改动; 又为让蜂窝结构最大限度发挥其优 良的密封 由哈尔滨汽轮机厂制造的69 型汽轮机组，由于技 性能，只将原梳齿汽封的低齿部分改造成蜂窝汽封， 术较落后，机组存在的间题较多，其中最突出的问 同时将迷宫汽封两端保留、中间改造，即将中间改 题是汽缸轴端汽封漏汽严重 。高中压缸轴端漏汽不 造部分的梳齿去除，重新加工汽封环，改变配合尺 仅会造成工质额外损失，还使油中带水 ，造成调节 寸并在新环上焊接蜂窝汽封。这样既保留了原迷宫 部套锈蚀，影响机组安全 ; 低压缸轴端漏气会造成 汽封的优点，又增加了蜂窝汽封的优 良密封性能， 机组的真空度下降，使机组发电煤耗升高，经济效 确保了该汽封结构的密封性。另外，蜂窝带材质软， 益 降低。针对上述问题 ，对汽缸轴端汽封进行了改 将蜂窝带置于高齿之间，可利用高齿充分保护蜂窝 造 ，取得了 良好效果。 带 ，提高蜂窝带的使用寿命 。 1 汽缸轴端汽封漏汽大的原因 (1) 由于机组设计年代较早，设计水平受当时 设计和工艺制造水平的限制 ，汽缸轴端汽封结构采 用 的是老式梳齿式迷宫密封结构( 见图1) 。随着生 产实践的证明和现代科学研究的不断深人 ，发现梳 齿密封结构有其 自身无法克服的缺陷，即随着轴的 图2 蜂窝密封结构 自激振动逐渐加大，密封 间隙也逐渐加大，容易破 改造前后梳齿密封结构与蜂窝密封结构的性能 坏 已调节好的汽封间隙，使泄漏增大 。 比较如表 1所示。 表1 梳齿密封与蜂窝密封比较 梳齿密封 蜂窝密封 使用材料 1Cr 18Ni9Ti 镍基高温合金 接触面特点齿片，厚0.30mm ，线接触 网格，厚0.05mm ，面接触 动态可调性 有，碰磨时可 自动退让 有，碰磨时可 自动退让 密封型式 迷宫，齿片逐级阻尼 蜂窝，网络内蒸汽旋动阻尼 图1 梳齿迷宫密封结构 密封效果 差，受轴振影响大 好，受轴振影响小 (2) 二期工程2 台机组存在轴振超标的问题， 泄漏量 大 小 特 别是开机过临界时2 号轴振经常超过保护定值 3 改造效果 (0 .28 mm) ，为了开机 ( 冲临界转速 ) 只好把轴振 保护解除，