铁路轨道减振降噪技术.pdfVIP

λ )3—6( = f c �系关的速声和长波 、率频波声出求难不此由 。)℃(度温氏摄—t �)s/m(速声—c 中式 t6.0 + 5.133 ≈ c )2—6( 。得算式下用可速声的中气空 �下压气大准标在 。s/m为位单 �速声为离距的播传秒每中质媒在波声 速声 .3 。)m(米为位单 �示表λ 以 �长波波声为称离距的问点质邻相的同相态状动振即 �离距的间点质 处两的 π 2 差位相 �上向方播传的波声在 。波纵为波声故 �致一向方动振点质与向方播传的波声于由 长波波声 .2 T )1-6( = f 1 �为系关的间之者二 。秒为位单 �示表T以 �期周为间时的需所次一动振每 。zH为位单 �示表 f 用常 �率频的波声为数次的动振回来成完秒每点质质媒 �中质媒的在存波声在 期周与率频 .1 。波声述描来量征特述下用常此因 �动波种一是波声 。关有觉听的人与并 �动振的气空于 源来音声此因 。到听能才们人 �波声的上以 m / W 0 1在强声有具并 �内围范zH 000 02�02在率频 2 2 1− 有只是但 。音声为受感便 �动振应相的官器觉听起引 �耳人到播传量能动振当 。波声的中气空为成便 �动 波的播传周四向生产所时动扰到受当 �质媒的性弹体和度密有具是气空 。动波为称 �程过播传的动振点质 质媒性弹 �播传能才质媒性弹间中过通须必音声 。源声为称体动振的音声出发 �动振的体物自来音声 识知本基的音声)一( 声 噪 、一 论理本基与念概本基节一第 。入深需尚作工究研的面方这 。少更的究研则扰干的民居与 境环边周对声噪与动振轨轮对而 �少较究研则声噪轨轮对但 �究研些一过行进动振的间之轨轮对国我 。面方构结道轨在放点重且而 �声噪与动振的生产 用作互相轨轮述论只将们我 �制限的围范业专于由 。声噪与动振的生产用作互相轨轮 �声噪流气的生产时 行运车列 �声擦摩的网触接与弓电受和声鸣轰的车机 �面方个三自来要主声噪与动振的生产营运车列