桥梁涵工程施工方案.docVIP

四、桥涵工程施工方案 本标段的5座桥梁和18道涵洞由3个桥梁施工队负责施工，优先安排涵洞施工，桥梁工程安排多条作业线平行施工。 1、桥梁下部结构 （1）钻孔桩 直径1.5m、桩长20m以内的钻孔桩采用CJF－15冲击反循环钻机成孔，直径1.8～2.0m、桩长20m以上的钻孔桩采用KP－2000旋转钻机成孔，导管法灌注水下砼。 （2）挖孔桩和挖井基础 挖孔桩土质地层和软石地层采用人工辅以铁锹、风镐开挖，硬石岩层采用浅眼爆破法开挖，孔口设置锁口圈，孔内侧壁采用混凝土护壁，出碴采用卷扬机提升碴筒，孔口设置摇头扒杆配合移碴。挖孔深度超过10m时，孔内采用机械式通风。孔底有水且不易排干时，桩身砼采用导管法灌注水下砼；孔内无水或水量较小时，将孔底渗水排干，利用串筒一次浇注桩身混凝土。 挖井基础开挖施工与挖孔桩基本相同，井身四周护壁采用砂浆锚杆和钢筋砼联合护壁以确保安全，混凝土采用溜槽分层浇注。 （3）扩大基础及承台 基坑采用明挖法施工，由人工配合机械开挖，基岩采用浅孔小药量爆破，尽量减少基底被扰动。基础和承台砼采用组合模板模筑，砼按一定方向、顺序分层浇筑，砼采用插入式振动器捣固，拆模后继续洒水养护。承台施工前应将多余桩头凿除。 （4）墩台身施工 柱式墩采用两片式半圆形整体全新钢模板模注，墩身钢筋集中加工，现场绑扎和焊接，砼在拌和站集中制备，罐车运送至浇注点，液压输送泵泵送浇注，拆模后用塑料薄膜包裹养生。施工时采用汽车吊来拆装模板和吊运钢筋、小机具等。 高度在15m以下的盖梁和系梁施工，采用满堂红碗扣支架现浇施工，高度大于15m的盖梁和系梁，墩身浇注时预埋螺栓，在螺栓上安装牛腿，再在牛腿上设万能杆件拼装的桁架，作为模板支撑结构。 U型桥台采用大块钢模板和组合钢模板，台身一次性连续浇筑完成，模板通过设置拉筋进行加固。台帽采用定型钢模板施工，耳背墙整体一次性浇筑。 桩柱式桥台桩基按桥墩钻孔桩施工，墩柱采用定型钢模板一次性浇筑完成，施工方法同柱式墩施工。 2、桥梁上部结构 根据地形，芭蕉滩中桥的上部箱梁采用在桥位处搭设支架，在支架上浇注箱梁，然后利用龙门吊移梁就位。其他桥梁的简支空心板、箱梁在桥梁台后成型路基上就近预制，预应力采用后张法施工，待墩台成型后，采用双导梁架桥机逐桥架设。 3、涵洞工程 本标段的18道盖板涵分别由3个桥涵队分区段负责施工，开工后上足劳力和设备，优先安排施工。基础和涵台砼按照设计的分段长度模筑，盖板在预制厂提前预制，安装时采用人工配合汽车吊安装。沉降缝、防水层和涵洞出入口均按设计要求施作。 桥涵工程施工顺序 1、桥梁工程 5座桥梁桥位布置分散，安排3条作业线平行施工，总体的施工顺序按照基础→墩台→梁体预制和安装→桥面系及附属工程来安排，上步工序完成并验收合格后再进入下道工序施工。由于制梁受路基控制，因此桥梁台后的路基应在制梁前成型。架梁时安排2台架桥机，架梁的顺序为：1号架桥机先架沙湾中桥后架干河中桥；2号架桥机先架金刚背大桥后架黄茅坝大桥。芭蕉滩中桥的箱梁在两侧桥台完毕后，在桥位处现浇，然后移梁就位。各桥梁体安装完成后，桥面连续施工及桥面系紧随其后，逐桥完善。 2、涵洞工程 涵洞工程制约着路基填筑，所以涵洞施工按照路基工程分成的区段，先于各段路基开工，上足人力和机械，开工后全面展开，涵洞盖板提前预制，涵台身施工完毕，立即进行盖板安装，为后续的路基填筑提供条件。 第四节 桥梁工程施工方法 一、桥梁概况 Ⅲ标段共有2座大桥、3座中桥， 桥梁为跨越沟谷而设，地形起伏大，沟深坡陡，场地狭小，交通不便，施工难度较大。地质条件基本相同，主要岩性为表层以碎石土、亚粘土为主，下部基岩为泥岩夹砂岩。大中桥的分布情况和结构形式如下表4.4-1。 另外，本标段共设置涵洞18道，孔径有1.5m、2.0m、3.0m三种规格。 大、中桥、涵一览表 表4.4-1 序号 桥梁名称 中心里程 上部结构 下部构造 1 沙湾中桥 K20+680 2×20m简支板梁 钻孔桩基础；桩柱式墩台 2 干河中桥 K21+295 3×30m简支箱梁 柱式墩、挖井和钻孔桩基础；U式桥台，扩大基础 3 芭蕉滩中桥 K23+011 1×30m简支箱梁 柱式墩、挖孔桩基础；桩接盖梁式桥台 4 金刚背大桥 K24+620 2×20m＋2×30m简支板梁／箱梁 柱式墩、挖孔桩基础；柱式桥台和U台 5 黄茅坝大桥 K24+970 9×20m简支板梁 钻孔桩基础、桩柱式墩台 6 盖板涵 沿线18道 预制钢筋砼盖板 整体式混凝土基础和涵台 二、桥涵施工部署 1、施工队伍劳力和机械配备 桥涵一队（沙湾、干河中桥＋7道涵洞） 表4.4-2 工程 部