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中型客车车身结构强度优化及轻量化设计.pdf
第22卷 第3期 厦门理工学院学报 Vol.22 No.3
2014年6月 Journal of Xiamen University of Technology Jun. 2014
中型客车车身结构强度优化及轻量化设计
1 1 1 2
韩 勇 , 庄首吉 , 黄红武 , 石添华
(1. 厦门理工学院机械与汽车工程学院, 福建 厦门361024;
2. 厦门金龙旅行车有限公司技术中心, 福建 厦门361022)
[摘 要] 建立客车车身骨架的有限元分析模型并对其进行结构强度分析与优化. 模型中保留了主要
承载件, 对悬架、 预埋件、 变截面梁与蒙皮进行了简化. 在整车结构强度分析的基础上, 采用尺寸优化设
计方法对整车骨架进行轻量化设计. 结果表明: 优化后的结构强度明显增强, 在一定程度上达到轻量化的
目的, 为客车整体骨架的优化提供了参考和依据.
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