现代物流学探究：中远与马士基对比研究 BY UKIMMY.pptxVIP

马士基与中远集团的对比研究摘要 Summary 海上运输以其自身的运量大、成本低等特点理所当然成为国际贸易的首选途径。据统计，国际贸易运输中90%以上是通过海上运输来实现的。面对航运激烈竞争，我国航运业特别是大型班轮运输企业要想存活，就必须拥有相当的国际竞争优势。这里我们分析马士基和中远的竞争优势，是由于航运市场的不完全竞争性。因为国际航运市场一直被少数发达国家和传统航运大国所垄断，资料表明,世界商船吨位供给量主要集中于少数国家的少数大公司手中。国际航运业竞争更大程度上是基于竞争优势来开展的，而不是传统意义上的比较优势。内容结构马士基集团简介 马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。中远集团简介 中远集团全称中国远洋运输(集团)公司(COSCO)，其前身为成立于1961年的中国远洋运输公司。1993年，国家以中国远洋运输公司为核心母体组成企业集团，在国家56家特大型国有集团公司中排名第五。其下属企业主要有中国外轮代理集团公司、中国船舶燃料供应总公司及其广州、大连、上海、青岛、天津、厦门、蛇口远洋运输全资子公司。目前中远集团的集装箱运输能力居世界第四位，散货船队运输能力排名高居世界第一。中远集团是我国名列前茅的战略性特大型国有跨国企业，其资产总值约1500亿元人民币。航运业是中远集团的核心业务，目前公司拥有600余艘船，载重量1700万吨，在全世界五大洲四大洋的各个主要港口和航道，都可以见到COSC0标志的航船。业务对比集装箱运输及相关业务1、马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由Maersk Sealand合并英国P＆O Nedlloyd 后改组而成，目前占世界集装箱航运市场的17％。拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。2、马士基物流公司（Maersk Logistics）。世界一流的物流公司，可以为客户提供高效的供应链。3、马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。业务范围为集装箱码头建设和运营。4、马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。5、Safmarine。主要经营南北航线及非洲航线。石油开采马士基石油天然气公司（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产原油55万桶和天然气10亿立方英尺；并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行有关项目。石油运输和勘探及有关服务1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC）7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。2、马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。 3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。其他业务1、丹麦超市公司（Dansk Supermarket）。不但在丹麦国内进行超市经营，也在英国、德国、波兰、瑞典进行经营。 2、奥登塞造船公司（Odense Staalstkibsvaerft）。不但在丹麦境内拥有造船厂，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。具有世界先进的造船技术，能够建造世界上最大的集装箱船。3、Rosti公司。生产高品质的塑料产品，以满足海上运输的需要。 4、Norfolkline公司。进行轮渡和货运业务。5、SvitzerWijsmuller公司。进行海上搜救、拖船、散货及超重货物运输等。中远结构中远集团中远太平洋HK119951%49%中远物流中远集运中远非洲公司中远亚太公司中远散货中远欧洲公司大连远洋盐城中远物流直属公司北京区域公司青岛区域公司上海区域公司宁波区域公司厦门区域公司武汉区域公司广州区域公司中远美洲公司等中远房产等东北区域公司工业修船造船集装箱制造中远集团的工业是伴随着船队发展而成长壮大的。目前，已形成以船舶建造、船舶修理、集装箱制造为核心的船舶工业体系，在国内外享有声誉。金融 中远集团金融类股权投资领域已覆盖银行、证券、基金、保险等行业。包括参与发起设立招商银行股份有限公司、招商证券股份有限公司、渤海银行股份有限公司、工银瑞信基金管理有限公司、平安人寿保险股份有限公司和平安财产保险股份有