香港企业家的世界语言——访长江制衣掌舵人陈永棋.pdfVIP

[贴士 ]陈永棋 ：现为全 国政协委员，香港特 区政府策略发展委员会委员 ，中国建设银行 (亚洲)股份 有 限公司董事 ，香港友好协进会会长 ，长江制衣有限公司董事总经理 ，YGM贸易有 限公司董事 。 访长江制衣掌舵人陈永棋 近10年来 ，中国被外界视为世界工厂 大部分劳动密集 的产业 由世界各地迁往成本较 低 的中国制造 ，中国产 品的影响力可谓无远弗届 。可是 ，就在 中国产 品营销全球 的同 时，中国制造业步入 了新一轮调整期 ，开始 向高增值 的生产方 向转型 。在这个过程 中， 有一家香港公司抢先一步转型 。这家为意大利名牌提供最高级面料 、服装的公司，便 是香港 的长江制衣有 限公司，公司的掌舵人是董事总经理陈永棋 。 文 I本千q特约记者 黄启聪 早期经商的困难 对资本的理解与今天完全不一样 。那时，内地根 本没有合 资 的概念 ，海外的投资者不能拥有任何 要建立一个纺织王 国，绝非一朝一夕可以做 内地 的股本”。为克服分歧 ，陈永棋付 出了很多努 到 的 ，我 们 的故事 应 由30年 前 说 起 。1979年 ， 力 。 “那时谈什么东西都很 困难 ，我们给对方讲概 “文化大革命 ”刚结束不久 ，中国开始推行改革开 念 ，谈投资 ABC，他们 只是称赞 ，什么 呼应也没 放 。政策 刚开始推行时 ，香港大 多数商人对 内地 有 。散会后 ，他们 回去跟上面报告 ，过一两天给 的社会 、政治环境仍有不少忧虑 ，害怕政策再次 你一个答复——跟进 中、跟进 中、跟进 中。我们 改弦易辙 ，因此大都采取观望态度。其 时 ，勇于 是真真正正 的开荒牛。” 闯入 内地 的香港企业 只有少数 ，长江制衣就在其 观念 的差异终在 日积月累的沟通 中消弭，信 中。或许 ，企业家的成功，靠 的就是这种敢为人 任 的合作关系慢慢形成 ，初期的困难渐渐成为历 先的冒险精神 。 “那时的中国，虽然一面是辽阔无 史。 边的市场 ，满是商机 ；一面却是基建 、交通、物流、 通讯均落后的残局 ，困难可想而知。”陈永棋在接 受记者采访时感慨 良多 。当时 ，他面对两个重大 沿海企业如何应对产业升级? 困难 ，一是交通落后 ，二是观念差异 。 陈永棋当时设厂无锡 ，无锡是 中国历朝历代 每一个时代都有 自己的问题 。30年过去 ，初 的纺织业重镇 ，技术先进 。无锡与香港 的距离并 期的交通与观念 问题 ，已经不复存在 ，但 随之而 不算太远 ，现 时只须 2小时机程就能抵达 ，但 30 来 的却是更大 困难 。中国近 10年经济增长的步幅 年前却需要整整 3个 晚上才能到达 。 “那 时 ，我们 令人惊叹，经济转型对 国家而 言 ，毋庸置疑是件 黄 昏的时候坐船去澳 门，睡一个晚上 。然后早上 好事 ，但对 当地 的企业而 言 ，却构成 巨大压力 。 6时从澳 门坐车去广州 ，中间要把汽车驶到渡轮 面对这前所未见的大变局，陈永棋是怎么看的呢? 里面过河 5次 。到了广州 ，是傍晚 5时，只能住 与香港 比邻 的广东省，是近年推动产业升级 在广帅I唯一让港澳 同胞住 的人 民大厦里 。一到就 最不遗余力 的省份 ，广东省委书记汪洋提 出了 腾“ 马上去吃饭 ，因为宾馆里用餐 只有一个小时 ，你 笼换鸟”的战略 ，强调要 “扩笼壮鸟”、“筑笼引鸟”， 不去就没饭 吃。在广州住一个晚上 ，然后坐飞机 提高产业竞争力。这番话 引来不少争议 ，令诸 多 去上海 ，在上海又住一晚，再坐火车去无锡 。”回 港商闻之色变 。对此 ，陈永棋认为 ：“如没有香港 忆 30年前 ，陈永棋恍如隔世 。 在广东和沿海地方投资，中国改革开放不会那么 交通 的不便 ，只是身体 的考验 ，观念 的分歧 成功。一开始 ，是靠香港在 内地建厂 ，国家得到 更使合作的问题接踵而至 。“那是改革开放第一年 ， 第一批资金 ，然后一个行业带起另一个行业 。香 14}沪港经济IFEBRUARY2010 ￡ 晕