不同预注浆加固范围时盾构机始发稳定分析.pdfVIP

70 探矿工程(岩土钻掘工程) 2010年第 37卷第 1期 不同预注浆加固范围时盾构机始发稳定分析 侯永峰，曹瑞琅 ，汪宏伟 (北京交通大学土木建筑学院，北京 100044) 摘 要：盾构始发作为盾构法施工的关键技术，其稳定性分析至今基本空白，没有相应的计算分析方法，设计主要 依靠经验。以广州地铁六号线天平架盾构始发井的设计和施工为背景，采用有限差分软件FLAC 进行三维有限 元模拟的手段 ，对盾构始发稳定性进行了研究，着重分析了纵向与周围厚度不同加固范围组合时始发段的应力场、 塑性区破坏场和位移场，探讨合理的加固厚度和强度。研究成果有望对盾构始发的设计和施工提供科学的理论依 据和指导。 关键词：盾构；始发；稳定性；竖井；FLAC ；an固 中图分类号：U455．43 文献标识码：A 文章编号 ：1672—7428(2010)01—0070—04 AnalysisonStabilityofShield·driveninDifferentGroutingReinforcementRange／HOUYong-feng，CAORui—lang， WANGHong—wei(SchoolofCivilandArchitectureEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Shield—drivenisakeytechnologyofshield·construction，butanalysisonitsstabilityisnearlyablankwithout calculationanalysismethods，andthedesignmainlydependsontheexperience．Basedonthedesing nadconstructionof TianpingjiaLine6#ofGunagzhoumetro．thepapermadetheanalysisonthestabilitybymeansoffinitedifferenceproce． dureFLAC如 tosimulateshield．driven emphaticallyna alyzedthestressfield，destroyedfield，anddisplacementfieldin ， differentstartingsegmentreinforcingran~s．Thepaperalsodiscussedthereasonablethicknessandstrength．Theresearch resultishopefultoprovidetheoreticalbasisnadinsturctionforthedesignandconsturctionofshield—driven． Keywords：shieldtunnel；starting；stability；shaft；FLAC ；reinforcement 0 引言 (4)降低对入 口填塞物的压力； 经过半个世纪工程实践和技术研究，盾构法隧 (5)防止因掘削面压力不足引起的掘削面坍塌 道施工的许多技术难题，如隧道衬砌管片设计、管片 (特别是泥水式盾构机)； 接缝防水、轴线偏差、地表沉降控制等问题得到不同 (6)防止对地表沉陷或对埋设物的影响。 程度的解决，但盾构进出工作井至今是困扰盾构隧 加 固后土体也不能太硬，否则会造成盾构机大 道施工的一大技术难题…。盾构机进入区间隧道 刀盘切土的困难 ，引发机器故障。在盾构工程中，始 或是掘进完区间隧道进入接收竖井，必然有一个始 发、到达部位的地层加 固，以注浆工法为主，本文采 发与到达的环节，这个步骤很关键，也是最容易出现