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- 2017-08-28 发布于江苏
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机械设计基本常识介绍(四) 第四篇(19~24章) 第19章 蜗杆传动结构设计 第20章 减速器和变速器结构设计 第21章 传动系统结构设计 第22章 联轴器 离合器结构设计 第23章 轴结构设计 第24章 滑动轴承结构设计 第19章 蜗杆传动结构设计 19.1 蜗杆自锁不可靠19.2 冷却用风扇宜装在蜗杆上19.3 蜗杆减速器外面散热片的方向与冷却方法有关19.4 蜗杆受发热影响比蜗轮严重19.5 蜗杆位置与转速有关19.6 蜗杆刚度不仅决定于工作时受力19.7 蜗杆传动受力复杂影响精密机械精度19.8 蜗杆传动的作用力影响转动灵活性 第20章 减速器和变速器结构设计 20.1 传动装置应力求组成一个组件20.2 一级传动的传动比不可太大或太小20.3 传递大功率宜采用分流传动20.4 尽量避免采用立式减速器20.5 注意减速箱内外压力平衡20.6 分箱面不宜用垫片 第20章 减速器和变速器结构设计 20.7 立式箱体应防止剖分面漏油20.8 减速箱中应有足够的油并及时更换20.9 行星齿轮减速箱应有均载装置20.10 变速箱移动齿轮要有空档位置20.11 变速箱齿轮要圆齿20.12 摩擦轮和摩擦无级变速器应避免几何滑动 第20章 减速器和变速器结构设计 20.13 主动摩擦
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