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基于关系营销理论的汽
车销售模式分析
学 院:继续教育学院
专 业:市场营销
学 号:
学 生 姓 名: 黄智鹏
指 导 教 师:
2012年 6月
毕业论文指导教师审阅意见
题目:基于关系营销理论的汽车销售模式分析
评语:
指导教师: (签字)
年 月 日
毕业设计(论文)答辩成绩评定
市场营销 专业毕业设计(论文)第 答辩委员会于
年 月 日审定了 班级 学生的毕业设计(论文)。
设计(论文)题目: 基于关系营销理论的汽车销售模式分析
设计(论文)说明书共 页,设计图纸 张。
毕业设计(论文)答辩委员会意见:
成 绩:
市场营销 专业毕业设计(论文)答辩委员会
主任委员 (签字)
摘 要
随着社会的进步,营销理论也在不断发展。论文的目的在于研究关系营销在实践中对汽车销售模式的影响。本论文是以国内外汽车企业的营销模式为研究对象,以关系营销理论作为基础分析工具,探讨在当今竞争激烈、复杂多变的市场环境下如何有效利用内外部资源,认清企业自身优势与不足、发现机遇与威胁。并且对各个厂商的汽车销售模式进行系统地分析,找出目前发展存在的问题,提出合理的营销建议。
在阅读大量的文献资料的基础上,整理出传统营销和关系营销的区别和联系,然后将国内外汽车销售模式进行对比,探讨关系营销对汽车销售模式的必要性,再结合具体案例,深入分析其采取的方法和成功的因素,最后得出结论。企业是一个相对独立的开放系统,它与周围环境发生着互动关系,理论最突出特点是强调用系统观点来开展营销活动。在中国汽车产业面临产业结构升级、市场竞争加剧和全球经济体化的大背景下,针对中国汽车市场的关系营销策略必然会为企业带来一系列经营优势营销支出降低、经济效益提高、企业管理优化等。中国汽车走过了50多年的历程。1953年一汽的建设,中国汽车的产销量从第一个十年中的最高年产4万辆,到200年的万辆,实现了从无到有,从缓到急的加速发展。为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费的政策,有效刺激了汽车消费市场,汽车产销呈高增长态势,首次成为世界汽车产销第一大国。2009年,汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%。其中乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆,同比分别54.11%和52.93%;商用车产销为340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。2010年4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓。随着国家汽车政策的持续执行,2010年车市保持两位数增长并不过火。加入WTOWorld Trade Organization,世界贸易组织),汽车从面向产品的经销向面向市场的品牌营销转变,不断扩大销售的范围和外延,逐步形成完善的新车交易、二手车交易、汽车信贷、汽车租赁、汽车置换、汽车拍卖等多种营销方式。关系营销涉及吸引、发展并保持同顾客的关系,其中心原则是创造“真正的顾客”。这些顾客不但自己愿意与企业建立持续、长期的关系,而且对企业进行义务宣传。企业的顾客群体可能在产品的使用方式、购买数量、作用重要性等方面有很大不同,所以需要对以下几个方面的顾客素质进行分析:相对于公司能力的购买需求、顾客的增长潜力,顾客固有侃价实力,顾客的价格敏感性等。只要有可能挑选,公司就应向最可能盈利的顾客推销产品。在关系营销中,各关系方都应主动与其他关系方接触和联系,相互沟通信息,了解情况,形成制度或以合同形式定期或不定期碰头,相互交流各关系方需求变化情况,主动为关系方服务或为关系方解决困难和问题,增强伙伴合作关系。在关系营销中各关系方相互之间都应作出一系列书面或口头承诺,并以自己的行为履行诺言,才能赢得关系方的信任。承诺的实质是一种自信的表现,履行承诺就是将誓言变成行动,是维护和尊重关系方利益的体现,也是获得关系方信任的关键,是公司与关系方保持融洽伙伴关系的基础关系营销是一种工具、一种手段,他需要顾客终身价值分析为出发点,需要利害攸关方的满意度为驱动力,同时他追求的是高的参与者的忠诚度,同时他又贯穿于所有方面,成为联结和润滑的重要元素,如
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