税费改革后农村中小学布局调整问题研究.pdfVIP

现代商贸工业 No．2，2010 ModernBusinessTradeIndustry 2010年第 2期 税费改革后 农村 中小学布局调整问题研究 龚清清 (中南财经政法大学，湖北 武汉 430060) 摘 要：基于湖北、河南两省 263份的问卷调查分析结果表明农村中小学布局调整在一定程度上优化了教育资源配 置 ，但也存在 不少问题 。 关键词 ：农村 中小学；布局调整 ；实施情况 中图分类号 ：G039 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—3198(2010)02—0061—01 1 调查方法和数据 总体来看，布局调整使小部分家庭教育成本数额有所 本次调查共发放问卷 280份 ，收回有效 问卷 263份 ，其 增加，主要集中在因上学路途太远而需乘坐交通工具或住 中，家长卷 67份 ，学生卷 74份 ，教师卷 76份 ，学校卷 46份 。 宿在校 的学生家庭 。 来 自不 同角度分类汇总的情况表 明，本次调查所选取的对 2．2 布局调整对学生 自身发展 的影响 象具有一定代表性，调查结果能反映出一些真实情况 。 (1)对学生上学路途 的影响。根据实际访谈 的情况认 2 农村 中小学布局调整产生的几个 问题 为，小学离家 3里路 以内上学最方便 ，5里路 内可 以接受；而 初中5里以内最方便，1O里路 内可以接受。在被调查对象 2．1 布局调整导致家庭教育成本的变化 (1)通勤成本 。通勤成本是指学生 因为上学路途 的变 中，回答小学离家 3里路 以学生数为 19名，初 中离家5里路 化而需乘坐交通工具所花费的成本 。在被 问及您 的孩子上 以内的学生数为 25名 ，二者加总 占总样本数 的比例为 59． 学的交通方式时，有 61．8 的被调查农户 回答其孩子上学 46 ，这一 比例与上面 回答学生上学方便 的户数 占总样本 方式是步行或骑 自行车 ，12．8Ao的被调查农户 回答孩子上 数的比例 57．1 基本接近。值得注意的是，小学离家 1O里 学需要乘坐公共汽车 ，25．4 的被调查农 户 回答孩子上学 路以上的学生 占小学样本 的8．34 ，初 中这一 比例为 18． 需要乘坐缴费的其他交通工具 。在进一步 问及您孩子上学 42 ，二者加总后 占总样本 的比例为 13．51 。可见，布局 每个月需要花费的交通费用时，回答不需要花费交通费用 调整确实给一些 中小学生上学带来 了不便 。 或花费很少(10元以内)占62．2 ，这一比例与上述回答其 (2)学生成绩的变化。我们考虑 了布局调整这一外在 孩子步行或骑 自行车上学 的比例基本一致 ；花费交通费用 因素可能对学生成绩造成 的影响。当问及 实施布局调整 在 lO一3O元 占 19．3 ，花费交通 费用在 3O一5O元 占6． 后 ，你感觉你 的学 习成绩有什么变化?有 31．1 的被调查 9 ，花费的交通费用在 5O元 以上的 占 ¨．6 。 学生 回答学习成绩 比以前好 了，回答跟 以前一样 的 占被调 (2)照顾成本 。照顾成本是指 因学 生上学较远 ，学生家 查者 52．7 的比例 ，回答没 以前好的 占16．2’％。 长担心其安全问题需要每天接送或者陪读给家庭带来 的额 (3)失学原因。当问及周 围学生失学原因时，有 4O．5 外成本 。我们在 问卷 中设计 了两个 问题 ：一是您 的孩子在 的学生选择了学习成绩差而致不愿上学这项 ，有 16．2 的 上学路途中是否存在安全问题而需要接送?回答存在严重 学生是因为经济困难而辍学，这与家长卷统计结果显示 的 安全 问题而需要接送 的 占8．7 ，担心安全 问题没有接送 占 认为布局调整后家庭教育负担加重的 12．6 的比