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拖拉机寿命短的3个原因.pdf
国鲍观囝命圃围④ 厢圆
口马详存
是拖拉机长期超负荷运转 ,各机件疲
劳、磨损加剧,机车性能严重下降,造
成方向偏离、制动失灵 、车厢变形、轮
轴断裂、轮胎爆破等,极易引发恶性交
通事故。因此,超负荷是影响拖拉机寿
命最主要的 “病源”。
拖拉机常见超负荷的原因主要有:
拖拉机在不好的路况行驶而陷车后,驾
驶员仍然强行驾驶;驾驶员为了多拉快
跑,导致驾驶员载货量过多;农机具不
1.购买新车后不磨合 配套,导致 “小马拉大车”;从事耕地作业时 ,深度太大等。
新的拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨 3.超速行驶
合。所谓磨合就是让柴油机的转速由低到高、负荷由小到大, 一 些农民在购买了小型拖拉机后,私 自对拖拉机进行了
通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕 改装,把速度提高到原来速度的1~2倍 ,从而破坏了拖拉机
迹磨光,从而使相互结合的零部件配合得更加合适。磨合是 原设计的机械受力情况。殊不知,零件的强度是有限的,提
延长拖拉机使辟j寿命的重要手段、因为零件经过加工后,表 高速度后会使零件的磨损加剧,零件的报废率也就随之增高,
面凹凸不平.如果不磨合 ,润滑油膜难 以形成,工作时配合 使拖拉机故障率提高,导致寿命缩短。同时,超速行驶会使
表面会处于半摩擦状态,会使摩擦表面出现拉伤 、划痕和熔 轮胎温度过高,从而磨损加剧;超速行驶时,紧急制动增多,
解等现象,甚至会咬死;襄合后,零件表面凹凸不平的部分 尤其在高速行驶情况下紧急刹车,车轮突然由转动变为滑动,
会逐渐被磨平 ,从而得到最合适的配合间隙,并可及早发现 强制性地引起胎面与路面猛烈摩擦,使轮胎急剧磨损 ,甚至
和排除某些制造方面或装配时留下的缺陷,可以对一些连接 造成脱层或碰崩,缩短寿命。据试验,高速行驶的汽车每紧
件和传动件在运输或磨合中发生的松动和变形及时进行紧固 急制动 1次,对轮胎的磨损相当于汽车正常行驶 20o0km的
和调整 这样,拖拉机投入正常作业后 ,就能承受起负荷, 磨损。拖拉机的使用与汽车的使用是一个道理。
并为延长使用寿命打下良好的基础。因此 ,拖拉机驾驶员千 4.柴油机温度过高或过低时进行作业
万不要为了省油、省事,忽视磨合过程。否则,将会因小失 正常情祝下,拖拉机用柴油机的最佳温度为8O 85℃。
大 ,造成机件寿命缩短。 若柴油机的温度高于 85%,则说明柴油机温度过高;若柴油
2.超负荷作业 机的温度低于 80%,则说明柴油机温度过低。实践证明,无
目前,驾驶员在驾驶拖拉机运货时,载质量大大超过规 论是柴油机温度过高或过低,都会使柴油机的使用性能降低,
定的数量。殊不知,拖拉机超负荷会引起柴油机过热,使运
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