陕柴-大发8DKM-28柴油机的研制.pdfVIP

第 32卷(2010)第 1期 柴油机 DieselEngine ●幔 】 … ，-ol ， I ， 0 {机型与综述 { 【-0l 】 … ，-0● 】 ol “ 陕柴 一大发 8DKM 一28柴油机的研制 阎甲良，尹 东 (陕西柴油机重工有限公司，陕西兴平713105) 摘 要：介绍了8DKM28柴油机的设计 目标及主要零件的技术改进，通过这些改进 ，该型柴油机的运 转和排放性能得到提高，燃油消耗率和机油消耗率降低，彻底解决了原型机(8DLM28柴油机)NO,排 放不能达标的问题。 关键词：DKM一28柴油机；研制；NO 排放 中图分类号：TK422 文献标识码：A 文章编号：100I一4357(2010)01一(1001—04 TheDevelopmentofShanchai-Daihutsu8DKM 一28DieselEngine YanJiaUang，YinDong (ShanxiDieselEnigneHeavyIndustryCo．，Ltd．，ShanxiXingping713105) Abstract：Thedesigntargetof8DKM28dieselengineanditsmaincomponents’technicalimprovementsrae introduced．Throughtheseimprovements，thedieselengine’Soperationandemissionsaleoptimized，fueland oilconsumptionarereduced．Moreover，thebadNO emissionsoftheoriginaltype8DLM28aresolved，asit cna notsatisfypresentemi ssionsregulations naymore． Keywords：DKM一28dieselengine；development；NO emissions 积更小、功率更大、结构更紧凑，以满足船用柴油 1 前 言 机 的需要 。 8DKM一28柴油机是2O02年按照许可证引进的日 (2)降低燃油、机油消耗率 本大发公司的新型柴油机，是 日本大发公司20世纪 该机的燃油消耗率较原型机降低 5％左右，达 90年代末期开发的DK系列柴油机中非常成功的机 到 194g／kWh(100％负荷)，机油消耗率降低 30％ 型。该机的性能不仅是21世纪初期 日本的最好水平， 左右，达到 1g／kWh以下 (100％负荷)。 而且是我国目前同类机型的最高水平。因其结构简单 (3)减小重量功率比，使柴油机结构更紧凑。 紧凑、性能指标和可靠性高且维修费用较低 ，很快成 (4)燃用低质重油 为远洋客货轮的主动力。该型柴油机的引进开发成 在不减功率情况下可燃用 1500～7000秒重油 功，打破了我国高端性能中速柴油机长期依赖进 口的 甚至渣油，运行成本低。 局面，并且填补了2500kW功率档次柴油机的空白。 (5)具有 良好的低负荷性能 目前，国产8DKM一28在中国市场上已经销售了200 在 10％ 一20％负荷下，可燃用重油连续稳定 多台，其中150台为远洋商船主机。 运转 。 2 8DKM-28柴油机的研制 目标