太仓港口物流与太仓经济互动研究.pdfVIP

物流科技 2010年第 1期 LogisticsSci—Tech No ． 1，2010 文章编号：1002—3100f2010)O1—0050—05 画 国 厘 亘两葡 TheResearch ofDirectCorrelation Between PortLogisticsand TaicangEconomy ‘‘●．．- ◆ - ◆ - ◆ -◆ - -◆ 。◆ - ◆ - ◆ - ◆ - ◆ -◆ -◆ ·◆ 一◆ -◆ 一◆ -◆ 一 ·● -◆ 一◆ - ◆ 一 ◆ - ◆ - ◆ 一 ◆ - ◆ 一 ◆ -◆ 一◆ -◆ 一 ◆ · 苏玲利 (健雄职业技术学院，江苏太仓215411) SULing—li (Chn-shiungInstituteofTechnology,Taicang215411，China) 摘 要 ：介绍 了太仓经济发展现状及港 口物流的概念作 Abstract：The paperanMy~s the statusquo ofTaicang eco— 用。重点分析 了太仓港港 口物流的发展 ，结合太仓港 资源优 nomicand portlogistics．Combined with advantagesofTaicang 势及 区域经济特点，采用定量分析方法对太仓港港 口物流 的 Port ofresources and regionaleconomic，the paper analyzes 发展与太仓经济发展的互动关系进行研 究，并针 时数量分析 hte directcorrelation between portlogisticsand Taicang econ— 结果对太仓经济发展提 出相关建议。 omy t}Iquantitativeanalysis．In htisfoundation oftheanaly— sis，thepaperproposedsuggestionsonhteeconomicdevelop- 关键词 ：港 口物流；太仓港 ：定量分析 mentofTaicang． 中图分类号 ：F127 文献标识码 ：A Key words：portlogistics；taicang port；quantitativeanalysis 随着世界经济发展 的全球化和一体化进程 的加速 ，国际贸易发展迅速 ，作为国际贸易重要物质支撑 的港31在现代经济发展 过程中的地位 日益凸显。我 国90％以上的外贸货物 由港 口吞吐。港 口的基本功能是为腹地经济提供交通运输服务。世界范围内 港 口与腹地城市的发展演变始终遵循着一个普遍规律 ： “建港兴城 ，以港兴城 ，港为城用 ，港 以城兴 ，港城相长 ，衰荣共济”， 港 口与所在城市、腹地经济存在相互依存 、互联互动的关系。港 口的发展 ，既需要腹地提供源源不断的货物 ，也需要港 口所在 城市提供的相应仓储、运输 、物流、加工、贸易、金融 、保险、代理、信息、口岸服务等相关的支持。腹地的繁荣促进依赖腹 地的港 口的繁荣 ：反过来 ，港 口的发展也将促进依托港 口的腹地 的发展I”。 太仓隶属苏州市管辖 ，总面积为822．9平方公里 ，全市人 口46．63万人 (占苏州总人 口629．75万人的 7．4％)。2oo8年全市 实现地 区生产总值 (GDP)528．02亿元 ，按可比价格计算 ，同比增长 14．6％，超过当年苏州 l3％的GDP增长速度 。本文从理论 和实证上探讨太仓港 口物流与太仓经济发展 的互动关系 ．从