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辅助参数
计算书
参数表
平均坡度
一、计算说明
电机转速 r/min
最小点张力 Smin
下放侧无人上升侧满员(动力运行状态)
主要参数的确定:
1、预选电动机:
3、预选减速机:
钢丝绳运行速度:
摩擦系数μ
m/s
围包角а
4、预选钢丝绳:
重力加速度 g
下放侧满员上升侧无人(制动运行状态)
5、设吊椅间距为:
则运输效率:
8、牵引绳在驱动轮上的围包角
蠕动系数 k
传动功率 η
二、牵引钢丝绳张力的计算:
驱动轮防滑校验
电机功率计算
最小点张力的计算
式中:Smin--最小张力点的张力,N;
Kg/m
各点张力的计算
1、当下放侧无人乘坐而上升侧满员时:(动力运行状态)
钢丝绳强度校核
线路运行阻力:
吊椅数量
牵引力
各点张力:
Kg
L――井筒斜长
三、驱动轮防滑校验
当下放侧无人乘座而上升侧满员乘座时,处于动力运行状态
四、电动机功率的计算
=
选取电动机功率为:
型号为:
Ne=
五、牵引钢丝绳计算
式中:Sk--钢丝绳破断拉力总和.
因此,选择钢丝绳
其钢丝绳破断拉力总和:
块
七、拉紧行程确定
最终确定 L=
下放侧无人上升侧满员(动力运行状态)
电动机备用系数Kb
斜长 L
变坡点个数
理论拉紧行程
电压等级
380/660V
电动机型号
减速机型号
钢丝绳规格
钢丝绳最小破断力
钢丝绳公称抗拉强度
电动机功率
公称抗拉强度:
S3
总长 L0
上平巷长 L1
下平巷长 L2
托轮间距 λ2
人体重量 Q1
吊椅重量 Q2
线路运行阻力 W4-1
线路运行阻力 W2-3
S3
S4
S4
S1=S4+W4-1
S2=S3-W2-3
线路运行阻力 W2-3
S2=S3-W2-3
Si=S3+S4
钢丝绳 q0
拐弯个数
最大坡度
机头处巷道宽度
吊椅间距 λ1
基本挠度系数 C0
编制日期:
钢丝绳安全系数 m
动力阻力系数 ω1
制动阻力系数 ω2
编制单位: 长沙正忠科技发展有限公司
吊椅高度
抱索器型号
抱索器数量
编制单位: 长沙正忠科技发展有限公司
编制日期:
总长 L0
曲拐高度
国产钢丝绳平均旋转力矩
国产钢丝绳最大旋转力矩
国产钢绳,平衡吊配重(Kg)
国产钢绳,曲拐配重(Kg)
进口钢丝绳平均旋转力矩
进口钢丝绳最大旋转力矩
进口钢绳,曲拐配重(Kg)
进口钢绳,平衡吊配重(Kg)
国产钢丝绳,曲拐配重
国产钢丝绳,平衡吊配重
进口钢丝绳,曲拐配重
进口钢丝绳,平衡吊配重
中段巷道截面宽度
中段巷道截面高度
机头安装型式
机尾安装型式
张紧型式
悬空式
机尾重锤张紧
6×19S-¢
最小钢丝绳破断力总和
单边同时乘座人数
人
参 数 表
辅助参数
钢丝绳间距
钢丝绳离地板高度
综合减速比 i
减速比
产品型号
机头所受拉力
机尾所受拉力
六、机尾所受拉力计算
Sk=m×Smax
已知参数:
增速比
Kg,
N
机尾所受拉力 Si=S3+S4=
如采用机尾张紧双滑轮四绳牵引,则拉紧油缸拉力:
驱动轮直径 D
机头重锤块数N=Si/g/50/4
机尾重锤块数N=Si/g/50/4
输出转速 r/min
国产钢丝绳平均旋转力矩 N.m
国产钢丝绳最大旋转力矩 N.m
进口钢丝绳最大旋转力矩 N.m
钢丝绳运行速度 V m/s
运输效率 Qr 人/h
Li=0.005×L0×2
2、预选驱动轮:
直径 D =
输出扭矩 N.m
动力运行时 Pe KW
制动运行时 Pe KW
最终拉紧导轨行程
m
减速机额定功率
减速机额定扭矩
KNM
KW
KN
十一、减速机校核
九、输出扭矩及转速
八、牵引力计算
总长:L0=
平均坡度: α=
斜长:L =
最大坡度: αmax=
Ne=
增速比=
减速比=
综合减速比i=
V=K×(πD/60)×Ne/i=
K--钢丝绳运行时蠕动系数.取 K =
如增加变频器或采用液压驱动,则运行速度: V = 0 ~
(q0=
λ1=
Qr=3600×V/λ1=
人/h
单边同时乘座人数=(L0-40)/λ1 =
双边同时乘座人数=2(L0-40)/λ1 =
6、托轮间
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