浅谈桥面防水材料的选择.pdfVIP

工程技术 浅 谈 桥 面 防 水 材 料 的 选 择 张字1 张虹： ( 1．郑州市中原公路工程监理有限公司，河南郑州450052 ；2．郑州市二七区交通局 ，河南郑州450052) 喃要] 随着高速公路的大规模建设和决速 发展，桥梁的耐久性问题 目益受到人 们的关注。特别是桥面冻融破坏、桥梁 钢筋腐蚀、碱集料 反应、沥青混凝土碳化等 问题，使桥面常出现渗水、铺装层剥落、桥面栖破碎等 问题 。研究表 明，水的渗入是造成桥面破坏的最直接和最重 要的原因之一。 [关 键词 ] 混凝土桥面；防水材料；选型 1桥面铺装渗漏的原因及 危害 不1 氏于130摄氏度，但不高于 160摄氏度 ( 沥青混合 料摊铺温度) ：在 在水泥混凝土桥面铺装的使用和养护过程中，最常出现的问题是 行车荷载的作用下，防水层应具有较小的变形，否则将导致防水层之上 铺装层的龟裂、破碎和漏筋，究其原因，主要是原材料质量不合格：水 的结构层受力状况恶化，极大地缩短其使用寿命 ，所 以防水层地最佳厚 泥混凝土铺装与桥梁行车道板未能很好地形成整体 ，有 “空鼓 ”现象： 度在12～15毫米之间为宜；防水层施工简便、快速 。 铺装层厚度不够；未按规定要求进行养生及交通管制，桥面车道铺筑完 4桥面铺装 防水材料 的应用比较 成后养生 ：；FTA时，在混凝土 尚未达到设计强嚏时即开放交通 ，从而造成 聚氯酯弹性防水涂料是以聚氨酯为主体配合其他组合而出，固化 了铺装地早期破坏 。大部分桥梁在过去对防水问题一直没有引起足够地 后形成富有弹性地橡胶状防水层 。优点是本身防水性能好，耐老化性能 重视 ，很多人有—个错误地讪识，混凝土本身是不怕水的，钢筋混凝土 好 ，缺点是对基层干燥度要求高，与沥青混合料 的亲和性差，易出现层 结构的桥梁无须作防水 。因此对桥面系的构造设计不太重视 。恰恰就因 间分离，使沥青铺装脱落，而且造价高 。 为桥面系构造 的设计缺陷而引起 了很多病害，再 由于交通量 的增长和超 环氧胶乳防水涂料为环氧树脂乳液和氯丁乳胶地混合体。优点是 载 的影响，使桥梁过早地遭到破坏。 与水泥混凝土地亲和性好，有延展性，造价适 中。缺点是与沥青混合料 2桥面渗水 的原因及 防水处理方案 地亲和性差，易出现沥青混凝土地拥包、脱落。因其半透明、乳 白色， 2001年，在桥梁 日常安全检查的过程中，我1门发现桥梁的主要承 可 以用作边梁外侧 的涂层 以及下部结构的防水涂层。 重结构良好 ，但部分沥青混疑土桥面铺装 出现了水损坏 ，使多处桥板 出 改f 生沥青防水卷材是 以优质沥青为主要原料，以聚脂毡或复合玻 现渗水现象。经过跟踪观察和分析研究，沥青混凝土桥面铺装渗水主要 纤毡为胎体 ，以聚乙烯膜或板岩为表面的一种新型柔性防水材料 ，优点 有几方面的原因： 是施工方法简单，防水效果好，耐高温可达130摄 氏度～160摄 氏度， 一是沥青混凝土面层密实度不够，达不到完全防水的作用，一些 拉力400N一600N，断裂延伸率20 ％。缺 点是造价较高，不适合大面 桥梁存在着不同程度的渗漏现象；二是 由于桥梁经受车辆重复荷载的震 积使用。FTY一1型阳离子氯丁乳胶沥 青防水涂料的主要成份为氯丁乳 动、冲击、拉伸、剪切、导致桥面沥青混凝土疲劳、微裂和松动，进而 胶、召由沥青和 以及配套材料。优点是施工可用机械喷涂又可 以人工涂 使桥面 渗水破坏：三 是由于沥青混凝土的自然老化、松散j 微裂、裂 刷，涂料固化快，操作安全无污染，耐高温130摄 氏度一160摄 氏度， 缝、坑 槽、唧浆、拥包、泛油等早期 病害的出现，水在沥青老化、松 低温一5摄 氏度—．25摄 氏度，不脆裂，