浅谈水泥混凝土路面先期病害注浆技术处治.pdfVIP

工程技术 浅 谈 水 泥 混 凝 土 路 面 先 期 病 害 注 浆 技 术 处 治 杜志成郭杰秦溆梅 ( 鹤壁市宇航路桥建设有 限责任公司，河南鹤壁456600) D商要] 注浆 技术作为一种新型 的加固技术。可广 泛池使用到公路施工 其他方面，而且由于其处治质量主要 控制指标一弯沉与 旧板加铺 沥青谡凝土面层 的设计指标相吻合，具有一定科学性 ，所 以也适用于旧板咖罩沥青面层 的加固处治。 联；键词] 先期病害；注浆方法；经济效益 大量的水泥混凝土路面随着使用时间的推移，有相当一部分已接 41布孔 近或超过设计年 限。有 的虽未达到设计年 限，但 由Y- TJ( 泥混凝土路面本 按每块板布4孔 ，四角各1孔。对有少量断裂 的板块( 如板块 断 身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，易 成二块) ，压浆孔作适当调查，在断缝两侧各增加1～2 孔。钻孑瞒由技 发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害，从而导致路面的破损，严重影响行 术人员选择布孔位置，孔位选择在板的四边 ，距板边 各50cm为宜， 车速度及交通安全 。如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下降， —般避免在板 中央位置布孔 。如遇裂缝板，则考虑在裂缝周边布孔，孔 影响车辆快速、舒适、安全行驶 。为此，如何治理与预防混凝土路面板 位与裂缝间距要大于30c m。 脱空、唧泥及桥头填土不密实出现的空洞等病害，保证公路运输畅通 ， 42钻孔 我们要对水泥混凝土路面先期病害 的处治技术进行探索、分析与总结。 采用空心水钻钻孔机钻孔，为保证施工的连续性，钻孔应按确定 1水泥混凝土 路面产生病害 原因 的孔位提 前进行，孔深以穿透板厚为直钻头直径宜选择5cm，过小则 唧泥和脱空病害的产生有其 内在因素和外界因素．内在因素是基 易堵孔。用 吹气的方法形成空腔，以便于灰浆的初 始分布，用5cm橡 层本身的质量、组成 以及混凝土面板接缝状况；外界因素则是汽车荷载 胶管安插在孔 口作为衬垫 。橡胶管外径与孔径一致 ．以便于使灌浆栓塞 和气候变化。我国路面基( 垫) 层材料 一般都选用稳定类集料，其模量 于孔口紧密结合 ，防止漏浆钻孔后用红漆在版面标注各孔压浆顺序。 远小于混凝土面层 的模量 。水泥混凝土路面在重车荷载的反复作用下， 43注浆 板下基( 垫) 层将产生累积塑性变形，使混凝土板的局部范围不再与基 1) 制备灰浆混合料。浆液搅拌采用具有二次搅拌功能的专用搅拌 层保持连续接触，于是水泥混凝土路 面板底与基( 垫) 层之间将出现微 机，按设计配 比计算每盘料所需各种材料及外掺剂用量，将水泥和粉煤 小的空隙，即出现 了板下局部脱空，或称为原始脱空区。同时温度、湿 灰按所需用量放入搅拌机E层浆液搅拌筒内，搅拌5秒，然后加入外掺 度的变化，以及板内温度的非线形分布，引起板 向上或向下的翘 曲，加 剂，搅拌15秒，再加水搅拌。投料过程中不停搅拌直至浆液均匀，将 速 了板与基础之间的分离，形成板底脱空。脱空的出现又为水的浸入创 浆液送入下层搅拌器用泵送出，在注浆过程 中搅拌机应不停搅拌 以防止 造 了条件 ，当路面接缝或裂缝养护不及时，雨水从破损处侵入基层，渗 浆液沉淀。 入的水将在板下形成积水( 自由水) 。积水与基层材料中的细料形成泥 2) 板下注浆。将灌浆栓塞打入孔中，锚固于水泥板块，栓塞底部 浆 ，并沿面板接缝缝隙处喷溅 出来，形成唧泥。唧泥的出现进一步加剧 适当离开基层 ，软管出料 口套在栓塞上并固定好 ，如果连接部牢固或密 了板底 的脱空 。这样周而复始 ，恶性循环，最终导致路面 的损坏。 封不够，就会发生漏浆，暴孔。压力打不上等现象。锚固牢固后，开支 2确定脱空的方法 栓塞泵，待运转正常后，启动灌浆泵，同时打开搅拌机底部出料开关， 脱空板可采用人工观察法、弯沉测定法等方法来确定。人工观察 开始连续地 向泵 内送灰浆，当浆液从接缝处或