汽车内微环境空气质量检测研究.pdfVIP

Dec．2009，Volume3，No．12(SerialNo．25) JournalofEnvironmentalScienceandEngineering，ISSN1934-8932，USA 汽卓内微瑕境空氟耍量榆测研究 酃大曜，蔡金岩，昧雯基 (北京聊合大学室内缳境研究所，北京 100083) 摘 要：汽卓内空罔小、温度燮化幅度大、通凰状况不同、行驶和驻卓的差异、引擎排放等，使汽卓 内空氯污染的检测涉及的影窖因素比较後雄。汽卓内空氟赁量检测可分属静憩和勤您雨獯模式。封汽卓内 空氯赁量桧测，研究探讨了检测温度、平衡畸同、通凰模式、采檬方式、饿器檀期等相阔因素，提出了闲 于卓内空氯污染测斌方法的建鬣。 丽键嗣：室内空氯赏量；汽卓内空氯污染；检测方法 汽卓微璨境属于特殊的和有流勤性的室内璨 境。汽卓尾氟的污染排放恶化了大氟璨境夤量，卓 1．寅黢部分 内的驾乘人具含承受着比行人高出敷倍的污染 1【之J。 根 摅 GB／T l8204．25．2000 和 GB／T 汽卓经常行驶在由尾氟包国的 “污染隧道”中，加 l8204．26．2000固家檩辈 ，氨和 甲醛的测定使用 上卓内各獯污染源的污染释放，使汽卓内污染成焉 UV-2l0l型紫外可兄分光光度 ，溶液吸收法采檬。 现代社含中人髓健康的重要威啻之一。近年柬，汽 用 TenaxGC固髓吸附割采檬管采集掉鼗性有 卓内的瑕境周题阳始受到唐泛的嗣注。2008年8月 横物，熟解析後，造行色 分析。测定挥强l生有横 在丹套召阴的第 11次室内空氟耍量囡隙舍菇上 ， 物采用GC114A型氟相色 俄 ，50mx0．32mm石英 交“通工具内的瑕境耍量”列属合 的输埴之一。 国外的研究大多集中在卓辆行驶遇程中卓内有害 毛细管柱，AT．SE一30同定液，FID榆测器 250~C； 程序升温：初始温度 5O℃、保持 5min，升温速率 物夤的滤度和燮化。圆隙上一些大的汽卓廒商着眼 5~／min，终止温度 250℃、保持睛同 10min，载氟 于卓辆内置材料有害物耍释放的嗣题，封于材料或 N2流速 l2ml／min。 下缱汽卓整髓内部造行测弑、评儇和改造。德圆大 送用夏利TJ7131UA型(2003年 )作属檬本卓。 亲近年寅施 “最低化戟略”，每推出新一代卓型， 其内部污染释放水平下降 10％。日麈汽卓要求在 用TH—l10B型空氟采檬器采集汽卓内空氟，采檬器 2007年出廒的卓辆连到 日本厚生省颁布的室内 13 探颈固定在舆人颈部等高的前驾驶座位一侧，以 0．5L／min流速采集空氟檬 10升。餍降低卓外瑕境 棰有害物夤限量檩辈。然而，逭些测腧和研究属于 影警，送挥在凰力3级的氟象保件下，造行汽卓 企柴 自主提高麈品璨境 量筢圉，其榆测方法没有 内空氟采檬寅黔。 圆家的统一规定檩单。富前我圆汽卓行柴虞于陕速 骚展晴期，卓内污染同题相富普遍。圆家瑕境保鹱 汽卓微瑗境空氯耍量 僵 部已