快的滴滴宣布联姻.pdfVIP

责编 ：陈益群 电话 ：2262757 20 15年2月15 日 星期 日 焦点 02 ywb2262757 @126.com 3 合并后用户“福利”如何变化 快的滴滴宣布“联姻” 在打车软件持续了一年多的“补 软件企业不堪重负 ，这么下去总不是 贴大战”后 ，很 多消费者 已习惯了免 个办法 ，也不是健康的发展模式 。 起步价打车的补贴力度 。 但是 ，随着 显然 ，长时间、高额度 的现金补 两家打车软件二合一 ，用户补贴是否 贴 已经让资本方和创业者不堪重负 。 两大打车软件公司合并将倒逼出租车改革 会大幅度减少呢？ 但是 ，长远看 ，补贴 的减 少对消费者 对此 ，柳青告诉记者 ，尽管两家 并不意味着“绝对利空” ，可能未来打 合并了 ，但 出行市场太大了 ，还是要 车反而变得更容易了。 此前 ，上海市 １４ 日，国内最大的两家打车软件公司———快的和滴滴正式宣布合并。 ２０１４年初 因补贴大战快速 大量补贴把新的用户拉进来 ，让我们 交通委主任孙建平告诉记者 ，打车软 崛起的两家打车软件公司 ，如今合为一家。 那么 ，这起合并是否涉及垄断 ，会对消费者带来怎样的影 对用户做更细化的分析 。 件通过补贴的方式 ，吸引了大量本没 虽然补贴还会持续 ，但失去了对 必要打车的人选择打车 。 此外 ，以后 响 ，又将如何倒逼 出租车运营体制变化呢？ 手的刺激 ，打车软件的补贴力度预计 打车软件支付还会更方便 。 目前滴 会减少。在快的打车ＣＥＯ吕传伟的内 滴打车不支持支付宝 ，快的打车又不