某中承式混凝土系杆拱桥坍塌原因分析与研究.pdfVIP

2015年2月第2期 城市道桥与防洪 桥梁结构 61 某中承式混凝土系杆拱桥坍塌原因分析与研究 高敏 (上海同济建设工程质量检测站，上海市，200092) 摘要：通过分析一座坍塌的中承式混凝土系杆拱桥的受力体系，并在对其各主要构件进行现场检查后，表明该拱桥吊杆系统 的失效是导致该桥整体失效的首要内在原因。接着，研究了致使吊杆系统失效的各因素并阐述对吊杆检测的相关方法，提出了 该类型拱桥设计、检查及养护的重点。 关键词：吊杆检测：钢丝锈蚀；疲劳；检测 中图分类号：U445．7+1文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2015)02一0061—04 0前言 近些年来，各地运营中的桥梁坍塌时有发生， 在2011年的“黑色”7月中，短短10d时间内，全 国各地就发生了4起影响较大的桥梁坍塌事件。 这其中就包括福建闽北地区某景区内的一座中承 式混凝土系杆拱桥。而这并非第一座坍塌的该结 构类型桥梁，与之相类似的两座系杆拱桥：四川宜 宾南门大桥及新疆孔雀河大桥分别于2001年11 月及2011年4月桥面系局部出现坍塌，丧失承载 能力。管理部门大多将这些桥梁坍塌归咎于外在 的超载车辆，而未深入说明当前桥梁结构本身存 在的缺陷或病害。本文通过对该中承式混凝土系 杆拱桥坍塌后的现场检测案例分析，具体说明该 桥坍塌前实际存在的影响结构安全的病害，研究 导致其坍塌的内在原因，为同类型桥梁的设计、养 图1桥面系坍塌后的某系杆拱桥实景 护、管理与检测提供借鉴资料，避免相似的坍塌事 故再度发生。 2结构受力体系分析 1 桥梁概述 经分析该中承式混凝土系杆拱桥的受力体系 可知，其桥跨结构主要由拱肋，横向联系和悬挂结 该中承式混凝土系杆拱桥于1999年11月竣工 构三部分组成。拱肋是主要的承重构件；横向联系 通车，上部结构为三孑L中承式悬链线等截面钢筋混 设置在两片拱肋之间，用以增加两片分离式拱肋 m+100m+80 凝土箱型无铰拱桥，跨径布置为80 m。 的横向刚度和稳定性；悬挂结构包括吊杆和桥面 m，两箱间净距 横向由两片拱箱组成，箱宽1．0 系等，桥面荷载通过吊杆系统将作用力传递至拱 12．O m，吊杆采用(54+7)×西5高强钢丝经防腐处 肋及基础上。 理而成，外包钢管，桥面采用厚度25cm的钢筋混 从结构构件的组成体系上来看，该桥为结构 凝土连续板搁在横梁上。该桥设计荷载为汽车一20 串一并联体系，即该桥整体结构体系A由5个子 级，挂车一100级，人群荷载为3．5kN／m2。在通车运 营不到12a时间里，该桥其中一侧80m边跨近主跨 由单位结构Ai组成。对于该桥梁结构来说，任何 侧约40m长范围内桥面板出现坍塌，见图1所示。 一个单位Ai失效就将导致整个体系失效，见图2 所示。 收稿日期：2014一ll一24 对于该种类型的系杆拱桥，一根吊杆的失效，