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LED灯具出口为何出现信任危机 标准缺失为其中重要原因 孙燕飚 9月29日，广州海印桥的人行通道在一夜之间就安装了上百盏LED投光灯，而濒临海印桥北的大沙头路旁的护道树上也同样密密麻麻地挂起了LED装饰灯条。 然而，就在广州亚运亮化工程给国内LED产业注入新活力的同时，一场因为LED照明产品质量而导致的市场信任危机却悄然在国内和海外市场蔓延。 近日，深圳检验检疫局公布的数字显示，今年上半年深圳被欧盟通报并召回的出口灯具中，LED灯具占据了四成。而年初，美国消费品安全委员会与Rockbnler Companiesbn公司也联合宣布，对中国产LED灯具实施自愿性召回。 “因为产品质量问题，今年以来中国LED照明产品仅在欧美市场就已遭遇9起召回事件。”深圳标准技术研究院技术性贸易措施研究所副所长李猛昨日对《第一财经日报》表示，频频发生召回事件不仅影响了中国LED照明厂家现阶段的收入，还会影响未来的订单。“海外市场在短期内有可能会对中国制造的LED灯具形成信任危机，但长期来看，并不会动摇中国全球LED照明产品制造中心的地位。” 市场信任危机 “深圳LED照明企业80%~90%的收入来自海外市场。”深圳市LED产业联合会会长王殿甫昨日对本报表示，目前还正在向LED企业了解具体的情况，但从初步情况来看，LED灯具标准缺失是LED照明产品频频被召回的其中一个原因。 李猛也指出，虽然国家有关部门已出台了6个LED照明的技术标准，但都不是产品标准。如果要提升国内LED照明产品的整体质量，应该尽快出台更具体的LED照明产品标准。 一切都迫在眉睫。 1月12日，美国消费品安全委员会与Rockbnler Companiesbn公司联合宣布，对中国产LED灯具实施自愿性召回。召回量约2200套，召回原因为该灯具内部电源线存在缺陷，易导致电池盒过热和爆炸，有引发火灾或灼伤使用者的危险。 本报在广东省WTO/TBT预警信息平台查询到，从3月开始至今，欧盟委员会非食品类预警系统就有针对芬兰、瑞典和英国等多个国家的通报，对产自中国的“Oversol”、“Eco Light Nordic”、“Mercury”和“Sunseon”等多个品牌，发出消费者警告，这些国家当局也下令禁售和从市场召回上述品牌的LED照明灯具。而禁售和召回的主要原因是上述品牌产品不符合欧盟低电压指标和欧洲相关标准，产品设计和产品质量有致人触电和引发火灾的危险。 其实，早在中国制造的LED照明产品在海外出现信任危机之前，国内路灯行业在去年底就爆发了LED路灯质量的信任危机。 “因为LED路灯技术不成熟，十城万盏工程的热度不再。”高工LED CEO张小飞表示，去年的各项测试结果表明，LED路灯的多项参数未达标，导致去年国内LED路灯实际安装量不到20万盏。 “虽然国内已有上千家LED路灯产品，但未能有效攻克散热、配光、电子驱动、眩光等技术瓶颈。”南京市路灯管理处总工程师刘磊实在一次LED照明论坛上毫不客气地指出，南京从2008年8月就开始在河西万科光明城市边的泰山路上安装了6家厂商不同的LED灯作试验，结果不仅各家的灯表现差异很大，而且同一家的灯不同时期也表现不同。 “这6家的灯功率从120W~168W不等，有的标注功率168W的灯亮度还不如120W的灯。更奇怪的是，一段时间后，两家亮度上升，4家亮度下降，寿命长短也不同。”刘磊实指出，目前LED路灯的产品没有统一的标准来生产，路灯所根本没有办法进行维护，厂家提供给路灯所做测试的产品更新换代又非常快，居然有的是几个月就淘汰掉原来的测试产品。 机会投资的产物 然而，本报多方调查后发现，国内LED路灯和出口海外市场的LED照明产品的市场信任危机，其实是LED产业泡沫下机会投资的产物。 “2008年因为十城万盏工程，一大批没有路灯生产经验的电子企业开始涌入LED路灯行业。”张小飞表示，由于不赚钱，从去年底开始，国内四分之三的LED路灯厂家开始退出，而退出的绝大部分是那些以前没有路灯生产经验的厂家。但问题是，这些厂家虽然退出LED路灯生产，却转身投入了LED商业照明行业，今天同样因为缺乏对海外灯具市场的了解，而遭遇产品召回的“滑铁卢”。 国内LED隧道灯龙头企业广东中东总经理陈斌也表示，目前积极出口海外市场的LED照明厂家，绝大部分没有传统照明厂家的背景，大部分都是半路出家的山寨厂，这也是为何是深圳厂家的产品频频被召回的原因。 “我们的产品还没有出口。”广州一家LED照明厂家高层对本报表示，公司的LED照明产品正在通过ETC认证，估计到10月上旬就能通过，届时自己的LED照明产品就能在美国超市商场上架。 该高层透露，今年上半年之所以频频发生召回事件，主要是一些厂家的LED照明产品只通过了欧洲的CE认证，就匆忙将产品销售到欧洲，“其实CE认证只相当行业‘小